装运闪点不超过60℃油类的油船，其货油泵舱的舱底水不得由机舱的排污管系直接抽排。

现行《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定，在特殊区域外，对于任何油船机器处所舱底污水的排放，应符合的条件包括（）。Ⅰ．不是来自货油泵舱的舱底；Ⅱ．未混有货油残余物；Ⅲ．未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm。 对油船（闪点不超过60度）下列说法不正确的是（） 现行MARPOL,73/78附则Ⅰ规定,在特殊区域外,对于任何油船机器处所舱底污水的排放,应符合的条件包括__。①不是来自货油泵舱的舱底②距最近陆地50nmile以上③未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm（） 将舱底水抽入污水舱的设备叫（ ）。 行《MARPOL73/78》附则I规定，在特殊区域外，对于任何油船机器处所舱底污水的排放，应符合的条件包括：（）I、不是来自货油泵舱的舱底；II、未混有货油残余物；III、未以稀释的排出物的含油量不超过15ppm 船进坞需要修理水舱时，通过（）放净舱底水。 船舶舱底水系统的布置原则（）。①舱底水管系阀箱、直通舱底水泵吸口处应装设截止回阀②满足内河船舶防污染要求③舱底水总管内径不得大于支管内径④舱底水泵应有可靠的自吸能力 65000dwt系列原油船，该新造船的货油泵舱的设计图纸都是双壳的，按照MARPOLAnnexI的要求，判断货油泵舱是否要求双壳保护的适用日期是：（） 设有专用压载舱和使用原油洗舱的货油清洗系统的油船，污油水舱总容量不得小于货油舱容积的（） 油船的货油系统包括货油泵、货油管系、货油阀、（） 规范对闪点不超过60度的油船的透气管出口布臵提出了那些方面的要求？ 规范对闪点不超过60度的油船的透气管出口布置提出了哪些方面的要求？ 规范对闪点不超过60度的油船的透气管出口布置提出了哪些方面的要求 现代油船主货油泵大都采用（） 一艘2000总吨的沿海航行作业的工程船，首尖舱后布置为工程机械舱。该船舱底水管穿过该舱壁，舱底水管的控制阀设置在工程机械舱内易于到达的地方，该舱底水管控制阀为普通铸铁。下列说法正确的是：（） 400总吨及以上的非油船船舶，机器处所积存的舱底水的处理，应记录在（） 载运闪点不超过60℃的原油和石油产品的液货船，应位于机器处所的前方A液货泵舱B液货舱C污油舱D燃油舱（） 根据73/78防污公约附则Ⅰ的规定，任何油船和400总吨及以上的非油船在特殊区域内排放经处理的舱底污水的条件包括__。①舱底污水不来自货油泵舱，未混有货油残余物②船舶正在途中航行③未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm④船舶所设符合该附则要求的过滤系统正在运转（） 货油泵应位于（），货油泵舱严禁与机舱直接相通。 舱底水系统管路中分配阀箱、舱底水管和直通舱底水支管上的阀门均应为（）