高速铁路快速发展，如何统筹抓好高速铁路、既有线线路的安全工作，是我们面临的重大课题（）

高速铁路大型客运站采用高速铁路车场与中、普速车场在同一平面并列合设形式时，如果采用了高速线与既有线并行引入既有通过式客运站布置图，则这种布置方案适合于（）为主的车站。 新建铁路最高运行速度达到200km/h及以上，或既有线改造最高运行速度达到200km/h及以上的铁路称为高速铁路（） 普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车限速（）及以下，相邻高速铁路来车，本线可不下道。作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界。如作业需侵入高速铁路建筑限界，相邻高速铁路也必须同时封锁 高速铁路相关联络线及动车走行线、新建设计速度的铁路及相关联络线和动车走行线按高速铁路管理。既有线提速200～250km/h区段按普速铁路管理（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路区间正线最大坡度不宜大于（） 《高速铁路线路维修规则》高速铁路钢轨伤损形式主要有什么内容？（） 高速铁路引入既有枢纽的方式及利弊？ 世界高速铁路的格局如何？ 高平顺性是高速铁路与普通铁路的最大区别，高速铁路要求线路的空间曲线平滑（） 据国际铁路联盟（UIC）的规定，高速铁路定义中的既有改造线路，其最高速度至少应达到（） 我国应怎样发展高速铁路？ 京沪高速铁路是世界上一次建成线路里程最长、标准最高的高速铁路。（） 普速铁路和高速铁路并行，如普速作业需侵入高速铁路建筑限界，相邻高速铁路也必须同时封锁。 高速铁路与普速铁路共用车站的并行地段，在高速铁路线路与普速铁路线路间设置；区间的并行地段，在外侧依照高速铁路线路标准进行封闭（） 高速铁路线路最小坡段长度如何规定的（） 高速铁路必须采用无缝线路。（ ） 我国高速铁路采用无缝线路（） 高速铁路线路由组成 高速铁路防护栅栏设置如何规定 《高速安规》第2.0.3条高速铁路天窗有哪些规定