SS4B型机车闸瓦与车轮间隙为（）mm

韶山3型电力机车闸瓦与车轮踏面间隙为（） 机车闸瓦与车轮踏面在完全松闸下间隙为（）mm。 机车闸瓦与车轮踏面在完全松闸下间隙为（）mm 简述SS4B型电力机车轮对电机装置的组成？ 试述SS4攺型电力机车闸瓦间隙调整器的作用原理？ 试述SS4改进型电力机车闸瓦间隙调整器的作用原理？ SS4B机车小辅修工艺规定，机车轮箍厚度要求不小于40mm（） SS4B型电力机车轮缘垂直磨耗高度的禁用限度为（） 整备机车闸瓦与踏面间隙为mm（） SS6B机车小辅修检修范围规定:机车闸瓦与轮箍踏面的间隙均匀，不得上瓦或下瓦贴轮，闸瓦间隙应为6-8mm，不得超限（） DF4型内燃机车闸瓦间隙应能自动的调节到mm（） SS4B型电力机车轮箍厚度测量尺寸要求原型90mm,朔黄规定≮45mm,技规规定（） SS4B型电力机车受电弓工作面的有效宽度mm（） 下列对SS4B型电力机车轮箍厚度的要求描述正确的有（） SS4B电力机车对轮径差中修要求同节机车轮径差mm，≥12mm禁用（） 韶山3B型电力机车闸瓦与轮箍踏面缓解间隙应为（） SS4G型电力机车闸瓦无裂纹、偏磨，不反装，厚度不少于 （ ）mm SS4B型电力机车单缸制动器转动手轮一周，调整间隙为6mm（） SS4B型机车Ⅱ端电器室都有哪些设备？ SS4B、SS4G机车小辅修范围规定，在修程中测量电机与安全托铁间隙（）