SS3B型电力机车闸瓦与踏面间隙为（）

SS3电力机车闸瓦材料为（） SS3B型电力机车采用（）电阻制动 试述SS4攺型电力机车闸瓦间隙调整器的作用原理？ SS4B型机车闸瓦与车轮间隙为（）mm 整备机车闸瓦与踏面间隙为mm（） DF4B型机车闸瓦与踏面的间隙为（B）mm（） SS3B型电力机车电气制动方式为（） DF4B型机车闸瓦与踏面的间隙为( ) mm。 试述SS4改进型电力机车闸瓦间隙调整器的作用原理？ SS6B型机车闸瓦与轮箍踏面的间隙均匀，不得上瓦或下瓦贴轮，闸瓦间隙应为__mm，不得超限 SS3B型电力机车主传动形式采用形式 简述SS3B型电力机车车体的组成 SS3B型电力机车最大励磁电流为（） SS9型电力机车电机悬挂是采用（）方式，SS3B型电力机车电机悬挂是采用（）方式。 SS3B型电力机车牵引装置，结构型式为（） SS3B型电力机车电机齿轮与车轴齿轮的传动比为（） SS6B型机车闸瓦与轮箍踏面的间隙均匀，不得上瓦或下瓦贴轮，闸瓦间隙应为6-8mm，不得超限（） 韶山3、SS3B型电力机车轴箱内侧采用__轴承 SS3B型固定重联电力机车的持续功率为（） SS3B型电力机车主电路的基本形式是（）