多选题

火车邮件交接、装舱完毕后,对车上、车下的作业现场要在开车之前及时检查()

A. 以防操作过程中的差错
B. 单据的遗漏
C. 邮件的遗漏
D. 总包的遗漏

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机车动车前,必须确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员,先呼唤,后动车() 架车、落车作业,架车时,先打好眼(止轮)再作业;车上车下;架起后应用坚固的马登支垫牢靠;起落过程要平稳,防止倾斜() 机车动车前,必须确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员,先确认呼唤鸣笛、后动车。 翻卸翻斗车前,要检查车上车下、()和周围环境,禁止盲目倾翻。 翻卸翻斗车前,要检查车上车下、()和周围环境,禁止盲目倾翻 为什么要在井下作业现场交接班? 为什么要在井下作业现场交接班 机车动车前,未确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员即动车属于作业人员违反有关作业标准。 列车到开车点,行包或邮件装卸作业未完毕应继续组织装卸() 在站台上作业时,地面局与火车交接邮件时,可以从反门装卸() 车下作业时,必须做好安全措施() 非交接班站作业站发电车乘务员在车上通过窗户、边门向车下瞭望() 装发火车邮件时,按站序先近后远,先重后轻装运。 动车组车下作业前需采取什么措施 地铁车上车下任何插头在带电情况下,都允许拔插() 现场技检作业完毕后副工长要组织列队归所。 现场技检作业完毕后副工长要组织列队归所() 在汽车的顶起过程中,()在车下作业。 货车下作用式车钩摘开车钩前,须先拔出下作用式车钩防跳插销后方可提钩() 原油洗舱期间禁止同时以下作业()
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