汽车空调制冷系统中的（），可以统称为热交换器。

气液热交换器可以提高制冷剂蒸气过热度和制冷剂液体过冷度，使制冷系统能安全、有效运行，因此在氨系统和氟里昂中都应配置气液热交换器。 气液热交换器可以提高制冷剂蒸气过热度和制冷剂液体过冷度,使制冷系统能安全、有效运行,因此在氨系统和氟里昂中都应配置气液热交换器。（） 气液热交换器可以提高制冷剂蒸气过热度和制冷剂液体过冷度，使制冷系统能安全有效运行，因此在氨系统和氟里昂系统中都应配置气液热交换器（） 简述汽车空调制冷系统的工作原理。 简述汽车空调制冷系统的工作原理 汽车空调制冷系统中，等都能对制冷强度实现调节（） 汽车空调制冷系统的高压过低会造成制冷系统间歇制冷。 造成汽车空调制冷系统不制冷故障的原因（）。 造成汽车空调制冷系统不制冷故障的原因 ( ) 板式热交换器可以用作蒸汽/液体热交换器，也可以用作流体/液体热交换器。 空调系统中热交换器的作用是什么？（） 汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（） 汽车空调制冷系统进行冷媒的检漏，可以选择等方法（） 汽车空调制冷系统的工质偏少会造成（） 下列设备中不属于汽车空调制冷系统的是 造成汽车空调制冷系统冷气不足的原因有（）。 冷凝器是将制冷剂在制冷系统内吸收的热量传递给周围介质的热交换器（） 冷凝器是将制冷剂在制冷系统内吸收的热量传递给周围介质的热交换器。（） 下列不属于制冷系统部件的有: 冷凝器 压缩机 热交换器 蒸发器 汽车空调制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出噪声，说明制冷系统中(　　)。