超限、超长货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零

超限货物装车后，应检查车辆技术状态及车辆转向架左右，是否符合规定（） 货车运用限度规定：间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和2～20，铁路货车任何一侧旁承间隙须大于mm（） 货车运用限度规定：间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和2-20，载重280t及以上长大货物车任何一侧旁承间隙须大于mm（） 货车运用限度规定：间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和2-20，铁路货车任何一侧旁承间隙须大于mm（） 专用型货物转向架是为某种超长货物专门制备的转向架（） 当货物转向架使用旁承时，应保证其具有良好的滑动性能；在负线情况下，两侧承游间之和不应大于m，且任何一他不得压死（） 客车同一转向架旁承游间左右之和为()mm。 同一转向架左右旁承游间之和限度为mm（） 运用客车中同一转向架左右旁承游间之和mm（） 装车时货物转向架上架体与跨装货物，下架题与车辆在一起（） 工程平车转向架的单侧旁承间隙一般应不小于（） 货物装车后每个车辆转向架所承受的重量不得超过货车容许载重量的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于（） 同一转向架左右旁承游间之和（非全旁承支重客车）为mm（） 货车运用限度规定，同一转向架左右间隙旁承游间之和mm（） 货车运用限度规定，同一转向架左右间隙旁承游间之和m（） 胡装车后车辆停留在水平线上，货物的任何部位超出机车车辆限界为超限货物（） 跨装超长货物转向架下架体与跨装货物，上架体与车辆分别固定在一起（） 跨装超长货物所用货物转向架上架体与跨装货物，下架体与车辆分别固定在一起（） 装车后货物总重心纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于t（） 车辆装车后，一端旁承游间为零，另一端旁承游间增大，说明车辆装载（）。󰀀