《普非》规定：货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员指派胜任人员携带（ ）赶赴列车尾部。

动车组列车不得已情况下必须在区间退行时，司机必须得到列车调度员准许列车退行的通知和列控车载设备转入的调度命令（） 普规规定：在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好( )。 货物列车不得已必须退行至站内时，由布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经简略试验，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行（） 在不得已情况下，列车必须退行时，司机可以直接退行到站内（） 列车自区间向站内退行，需列车调度员下达调度命令（） 在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过km/（） 《普非》规定：按（）运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）不准退行。 在不得已情况下，列车必须在区间退行时，列车退行速度不得超过（） 在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度不得超过( )km/h。 无或的列车必须退行时，由列车调度员通知就近站派胜任人员指挥退行（） 在不得已情况下，列车必须退行时（） 在不得已的情况下，列车必须退行时，列车退行速度不得超过km/h（） 在不得已情况下，列车必须退行时，退行速度不得超过（） 《普规》规定：车站接到列车退行的报告后，除立即报告列车调度员外，根据线路占用情况，可（）将列车接入站内。 在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过30km/h（） 在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过15km/h（） 《普规》规定：单机挂车时，列车调度员应严格掌握，不得影响（）。 列车在区间停车时，当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令,按区段规定速度运行至前方站或限速不超过15km/h退行至后方车站（） 在不得已情况下，列车必须退行时，退行速度不得超过（）km/h。 退行列车司机在得到列车调度员（后方站车站值班员）准许，并得到确认进站信号已开放的通知后，操纵列车进入站内（）