3号线列车车轮由辗钢轧制而成，车轮与钢轨顶面接触的外圆周面称为（）

客车车轮用整体辗钢轮由、轮缘、、、轮毂组成（） 车轮踏面经常与钢轨顶面相接触的部位是（） 辗钢车轮有铲槽需更换车轮（） 辗钢车轮用Ⅰ号钢制做时，含碳量为（）% 整体辗钢车轮有等（） 常与钢轨顶面接触的车轮踏面是坡度的圆锥面（） 辗钢车轮材质的钢号为（） 车轮直径（整体辗钢车轮）：新轮为__、半磨耗轮__、磨耗轮为__ 整体辗钢车轮的材质用钢材（） 合肥3号线列车车体型材为不锈钢（） 我国铁路货车主要装用整体辗钢车轮和铸铁车轮。 我国铁路货车主要装用整体辗钢车轮和铸铁车轮（） 相关实验证明钢轨与车轮最佳硬度匹配比为1.0-1.2，长沙地铁列车车轮材质为ER9钢，硬度不低于255HBW，U75V热轧钢轨，轨头顶面中心线硬度为HBW（） 车轮踏面为锥形，列车在正常运行时，与钢轨接触的车轮踏面斜度为（）。 列车车轮沿钢轨运行时，除产生竖直力和横向力外，还有纵向力（） 火车车轮与钢轨之间形成移动副（） 车轮直径（整体辗钢车轮）：新轮为mm、半磨耗轮mm、磨耗轮为mm 4号线列车的车轮新轮直径__，磨耗到限__ 车轮有裂纹，轻型轨道车车轮（钢板轧制）踏面厚度不足3mm时禁止使用（） 同一车轴上组装的两个车轮轮辋宽度差：铸钢车轮不大于㎜，辗钢车轮不大于3㎜（）