当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时：在工长或车间主任到达故障地点之前，列车运行办法由确定（）

当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时：迅速通知工长或车间主任，并采取紧急措施修复故障设备；若不能在列车运行间隔时间内修复，应通过车站值班员立即向列车调度员请求，由列车调度员发布命令封锁区间或限速运行（） 当检查、作业中发现水害时：立即使用列车无线调度通信设备（对讲机）通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置（） 故障及自然灾害应急处置：作业负责人确认设备故障或自然灾害后，立即向车站值班员（列车调度员）报告故障或自然灾害主要情况及（） 遇有各种自然灾害或电力设备发生故障，检查自然灾害发生区段或设备故障区段是否有设备损坏、着火、冒烟等现象。采取（） 作业负责人确认设备故障或自然灾害后，立即向报告故障或自然灾害主要情况及影响范围、处置方案、行车限制条件（） 当工务人员检查作业中发现线路设备故意或者自然灾害时迅速通知工长或车间主任并采取紧急措施修复故障设备若不能在列车运行间隔时间内修复应通过车站值班员立即向列车调度员请求由列车调度员发布命令封锁区间或限速运行（） 《普速铁路工务安全规则》第2.2.12条线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是什么？（） 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时如何设置防护？（） 当发生重大设备故障、消防事故、自然灾害或突发事件时，维保人员参与设备的抢修与应急处理（） 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法规定：站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置防护（） 简述线路发生危机行车安全故障或自然灾害时的防护办法 当线路发生自然灾害危及行车安全时，应在自然灾害影响地点设置什么信号？（） 高速铁路工务部门应强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置（） 站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点（） 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示信号（） 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号（） 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时如不知来车方向应在故障或自然灾害影响地点注意倾听瞭望发现来车应急速奔向列车用手信号旗或徒手显示停车信号（） 作业负责人确认设备故障或自然灾害后，立即向车站值班员（列车调度员）报告故障或自然灾害主要情况及、处置方案、行车限制条件 作业负责人确认设备故障或自然灾害后，立即向车站值班员（列车调度员）报告故障或自然灾害主要情况及、处置方案、行车限制条件（） 铁路局工务调度接到设备故障、自然灾害通知时，应及时通知相关领导及设备管理单位；设备管理单位接铁路局或车站值班员设备故障、自然灾害通知时，应立即通知有关车间（班组），并向单位相关领导汇报（）