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隧道内紧急救援站、避难所设置()
多选题
隧道内紧急救援站、避难所设置()
A. 应急照明
B. 应急通信
C. 疏散引导标识
D. 疏散通道
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多选题
隧道内紧急救援站、避难所设置()
A.应急照明 B.应急通信 C.疏散引导标识 D.疏散通道
答案
多选题
隧道内紧急救援站、避难所设置有()
A.应急照明 B.应急通信 C.疏散引导标识 D.疏散通道
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主观题
高速铁路隧道内紧急救援站、避难所设置哪些指示标志
答案
多选题
高速铁路抗震与防灾设,隧道内紧急救援站、避难所设置()
A.应急照明 B.应急通信 C.疏散引导标识 D.竖井
答案
多选题
隧道内的紧急救援站、避难所应设置()
A.应急照明 B.应急通信 C.疏散引导标识 D.应急通风设施
答案
判断题
隧道内紧急救援站、避难所设置应急照明、应急通信、疏散引导标识;救援通道、紧急出口、横通道也设置应急照明和疏散引导标识()
答案
单选题
长度()km的隧道,应按相应规定设置紧急出口或避难所;长度超过20km的隧道或隧道群,应设置紧急救援站。
A.2~20 B.3~20 C.5~10
答案
单选题
《中国铁路总公司技术管理规程》高速铁路长度()km的隧道,应按相应规定设置紧急出口或避难所;长度超过20km的隧道或隧道群,应设置紧急救援站。
A.3—20 B.5—20 C.8—20 D.10—20
答案
判断题
避难所设置在救援通道的疏散出口通道外()
答案
单选题
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答案
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高速铁路多长的隧道应设置紧急救援站
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有避难所和有紧急出口的隧道应设置应急通风设施()
长度超过的隧道或隧道群,应设置紧急救援站。《技规》()
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高速铁路多长的隧道应设置避难所
长度在km的隧道,结合辅助坑道设置有紧急出口;长度在10~20km的隧道,设置有;长度超过km的隧道,设置有紧急救援站
长度在10~20km的隧道,设置有避难所()
长度在10~15km的隧道,设置避难所。标准答案()
避难所的设置()
避难所内必须( )。
有突出煤层的采区必须设置采取避难所,避难所的位置应根据确定()
突出煤层的采掘工作面应设置工作面避难所或压风自救系统。掘进距离超过()的巷道内必须设置工作面避难所。
()用于隧道内发生火灾时,发出紧急信号,迅速通告隧道监控站,请求灭火、救援等活动。
有突出煤层的采区必须设置采区避难所。
长度在km的隧道,结合辅助坑道设置紧急出口;长度在10-20km的隧道,设置避难场所()
有突出煤层的采区必须设置采区避难所。避难所的位置应当根据实际情况确定并应当符合哪些要求?
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水域训练应在下游设置,负责下游紧急救援()
隧道施工必须事先规划(),并在隧道适当位置设置避难、急救场所,避难处应准备足够数量的逃生设备、救护器械和生活保障品等
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