列车在运用库调车作业时可使用模式（）

《铁路机车运用管理规则》规定：旅客列车机车在始发、终到站，不得安排调车作业任务，必须担当调车作业时，应在（ ）中确定。 调车领导人不便向调车指挥人布置调车作业计划时，可使用无线调车灯显设备布置调车作业计划，调车指挥人（《站细》规定的人员）填写调车作业通知单（规定可不使用调车作业通知单除外）并逐钩复诵，值班干部核对确认无误（） 调车作业，溜放空客车时，以1辆为限，可使用铁鞋制动（） 调车作业时，无线调车灯显设备应与列车运行监控装置（LKJ）配合使用，无法配合使用时，改用手信号调车（） 调车领导人不便向调车指挥人布置调车作业计划时，可使用无线调车灯显设备布置调车作业计划，调车指挥人（《站细》规定的人员）填写调车作业通知单（规定可不使用调车作业通知单除外）并逐钩复诵，调车领导人核对确认无误（） 货车运用作业场的作业人员，应对列车技术作业使用的相关设施、设备、系统等进行性能确认，符合要求后方可使用（） 可使用布置调车作业计划，调车指挥人（《站细》规定的人员）调车作业通知单（规定可不使用调车作业通知单除外）并复诵，调车领导人核对确认无误（） 《铁路机车运用管理规则》规定：旅客列车机车在始发、终到站，不得安排调车作业任务，必须担当调车作业时，应在机车周转图中确定。 __是动车组进行调车作业的固定限速模式，司机按压专用按钮使列控车载设备转入调车模式。只有在列车停车时，司机才可以选择进入或退出调车模式（） 采用电话闭塞法组织行车时，站后折返按列车方式办理，司机使用EUM模式限速25Km/h进行调车作业（） 调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式，限速值为45km/h。司机按压专用按钮使列控车载设备转入调车模式。只有在列车停车时，司机才可以选择进入或退出调车模式（） 采用电话闭塞法组织行车时，站后折返按调车作业方式办理，司机使用NRM模式限速km/h进行调车作业（） 可使用无线调车灯显设备布置调车作业计划，调车指挥人(《站细》规定的人员)填写调车作业通知单（规定可不使用调车作业通知单除外）并逐钩复诵，（）核对确认无误。 CTCS-2区段车站调车作业时，需越站调车时，动车组须将列控车载设备转入隔离模式，按LKJ调车模式作业（） 设有调车防护系统的动车段（所）调车作业时，未将ATP转入模式，不得进行调车作业 调车指挥人变更调车作业计划时，必须（），可使用无线调车灯显设备或口头向有关人员传达清楚，听取复诵，确认有关人员（）后，方准作业。 NJS7型列车当本端AXMe故障时可使用ATO模式运行到终点，ATO模式不能正常驾驶时使用紧急牵引模式运行到终点（） 可使用无线调车灯显设备布置调车作业计划，调车指挥人(《站细》规定的人员)填写调车作业通知单（规定可不使用调车作业通知单除外）并逐钩复诵，调车领导人核对确认无误。 采用电话闭塞法组织行车时，站后折返按调车作业方式办理，司机使用NRM（EUM/ATP切除）模式限速进行调车作业（） 动车组越出站界调车，开放列车信号出站时，司机采用模式（开放发车引导信号时采用引导模式），开放调车信号出站时司机采用隔离模式;进站时司机采用调车（目视）模式（）