某站出站兼防护信号机内方道岔故障，进行手摇道岔作业，具备发车条件后，应向司机显示（）

道岔防护兼出站信号机采用四灯五显（） 道岔防护兼出站信号机采用几灯几显？（） 道岔防护兼出站信号机采用四灯位六显示（） 道岔防护兼出站信号机采用六显示（四灯位机构），设置在道岔对应位置（） 列车冒进出站（进路）信号机时，如列车已越过接车线末端道岔时，禁止移动，确认道岔位置正确后，方准退入出站（进路）信号机内方（） 道岔防护兼出站信号机采用，设置在车站端墙对应位置（） 正线道岔防护兼出站信号机“红灯+黄灯”表示（选择题）（） 道岔防护兼出站信号机灭灯时，所有列车禁止越过。A.对B.错（） 下列选项中关于一号线道岔防护兼出站信号机描述正确的是（） 道岔防护兼出站信号机都由三个LED单元组成，共有五种显示（） 正线道岔防护兼出站信号机采用_置在车站端墙对应位置。（选择题）（） 正线设有进站信号机、进路防护信号机（有道岔处）、出站信号机、区间信号机。（） 正线不设进站信号机，只设进路防护信号机（有道岔处）、出站信号机。（） 正线设有进站信号机、出站（厂）信号机、道岔防护信号机、区间信号机、尽头阻挡信号机（） 正线不设进站信号机，只设置进路防护信号机（有道岔处）、出站信号机、区间信号机（） 正线不设出站信号机，只设进路防护信号机（有道岔处）、进站信号机、区间信号机（） 出站信号机后方为顺向道岔时,出站信号机应设在() 出站信号机故障时，发车进路上的对向道岔应加锁（） 道岔防护兼出站信号机灭灯时，所有列车禁止越过。备注：CBTC列车可根据速度码越过，非CBTC列车禁止越过（） 出站信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示出站道岔开通直向（）