单选题

速遣费率通常为滞期费率的()。

A. 1/4
B. 1/3
C. 1/2
D. 2/3

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单选题
速遣费率通常为滞期费率的()。
A.1/4 B.1/3 C.1/2 D.2/3
答案
单选题
在国际租船业务中通常滞期费率是速遣费率的 ()。
A.0.5倍 B.1倍 C.1.5倍 D.2倍
答案
单选题
在国际租船业务中,通常速遣费率是滞期费率的()。
A.0.5倍 B.1倍 C.1.5倍 D.2倍
答案
判断题
速遣费费率通常是滞期费费率的一半。
A.对 B.错
答案
判断题
速遣费费率通常是滞期费费率的一半。
答案
单选题
航次租船合同中,通常规定速遣费率是滞期费率的(  )。
A.1/4 B.1/3 C.1/2 D.2倍
答案
单选题
按照国际航运惯例,滞期费率通常是速遣费率的()。
A.1/2倍 B.1倍 C.2倍 D.3倍
答案
单选题
按照国际航运惯例,速遣费率通常是滞期费率的()。
A.1/4倍 B.1/3倍 C.1/2倍 D.1倍
答案
单选题
在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,表明(),从而达到节省或减少通常以速遣费的加倍费率支付滞期费的目的。
A.可以用装货港的速遣或滞期时间抵补卸货港产生的滞期或速遣时间 B.可以用装货港的滞期或速遣时间抵补卸货港产生的滞期或速遣时间 C.可以用装货港的速遣或滞期时间抵补卸货港产生的速遣或滞期时间 D.可以用卸货港的速遣或滞期时间抵补装货港产生的滞期或速遣时间
答案
单选题
航次租船合同中,通常规定速遣费率是滞期费率的( )租船经纪人是在租船业务中代表船舶所有人或租船人进行磋商租船业务的( )。
A.托运人 B.中间人 C.承运人 D.代理人
答案
热门试题
速遣费通常规定为滞期费的() 通常订有滞期费和速遣费条款的合同是() 按惯例,速遣费通常为滞期费的一半。() 滞期费和速遣费通常约定为每天若干金额,不足一天者()滞期费。 在租船业务中,通常滞期费和速遣费的关系是() 按惯例,速遣费通常是滞期费的一半() 滞期费和速遣费分别如何计算? 简述滞期费和速遣费的含义。 航次租船合同规定“滞期费每天3000美元,速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天,卸货速遣3天。若按装载时间平均计算,则租方应付()滞期费。 班轮运输中没有滞期和速遣的条款规定() 航次租船合同规定“滞期费每天3000美元,速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天,卸货速遣3天。若按装卸时间分别计算,则租方总共应付()滞期费。 按惯例,滞期费为速遣费的一半。() 按惯例滞期费是速遣费的一半() 关于海运速遣费和滞期费说法错误的是()   一般情况下,速遣费为滞期费的() 按惯例,船舶速遣费一般为滞期费的() 班轮运输不计滞期费和速遣费,班轮运费相对稳定。() 通常航次租船的滞期费率是按照相同类型船舶(  )日租金的水平估算约定的。 按照目前惯例,速遣费一般规定为滞期费的()。 速遣费是船方为鼓励租船人提前完成装卸而支付给租船人的奖金,通常为滞期费的()
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