汽油机当量空燃比越高含氧量越充分，CO排放越低（）

氧的提取率越低，污氮中含氧量越少（） 汽油机理论混合气的空燃比等于12.8（） 在同等的燃烧条件下,空燃比越高,则实际燃烧温度越低。 下塔液空含氧量低，下塔回流比就大（） 汽油机明显燃烧期越短，越靠近上止点，汽油机的（）和（）越好。 汽油机空燃比大于18时，HC随空燃比增大而增加。（） 汽油机转速增加时，CO和HC的排放将会() 汽油机的有害排放物有CO、HC.微粒（） 空燃比（）化学当量比时，燃烧效率最高，燃油消耗量低。 （）是用来降低柴油机或稀燃汽油机排放中的NOx。 我国规定车用汽油机在用车CO的排放标准是（） 汽油机热效率比柴油机低的重要原因是汽油机的（）小。 柴油机HC排放较汽油机低的原因是（）。 柴油机的耗油率比汽油机低。 下塔液氮纯度高，液空含氧量就低（） 21. 烟气中过剩空气系数越大，则含氧量越（ ） 。 汽油的辛烷值越高，汽油的牌号越低（） 汽油机滞燃期 对于汽油机而言，可燃混合气的空燃比小于14.7，称之为稀混合气。 例举减少汽油机排放CO和HC的措施个五项。