柴油机为了改善混合条件,提高混合气质量,柴油机压缩比可达( )。

柴油机混合气靠自身温度升高，达到自燃，又称压燃，必须采用比汽油机大的压缩比（） 汽油机混合气靠自身温度升高，达到自燃，又称压燃，必须采用比柴油机大的压缩比（） 柴油机在高原地区使用，应适当提高柴油机的压缩比（） 无增压柴油机的压缩比一般增压柴油机（） 柴油机压缩比比汽油机压缩比低。 改善柴油机混合气形成困难的措施有（） 柴油机比汽油机的压缩比（） 汽油机比柴油机的压缩比() 柴油机的压缩比要比汽油机的压缩比（）。 无增压柴油机的压缩比一般大于增压柴油机。 无增压柴油机的压缩比一般大于增压柴油机（） 柴油机混合气形成有何特点？通常采用什么措施改善混合气的形成条件？ 柴油机混合气形成方式有两种，多数柴油机以空间雾化混合为主，而以油膜蒸发混合为主的柴油机采用（）。 柴油机混合气形成所需的时间比汽油机（） 柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的进气歧管。 柴油机的压缩比通常大于汽油机的压缩比。 柴油机的压缩比通常大于汽油机的压缩比（） 汽油机的压缩比大于柴油机的压缩比。 柴油机的压缩比比汽油机的压缩比小。 通常汽油机的压缩比比柴油机的压缩比____