柴油机混合气生成时间极短，为提高混合气质量，柴油机均采用低压缩比（）

形成柴油机可燃混合气是在（） 柴油机的混合气形成装置是（） 柴油机混合气的着火方式为（） 柴油机混合气形成所需的时间比汽油机（） 柴油机可燃混合气中，所含空气质量对燃料质量的比值，称为（） 汽油机在气缸外形成混合气，柴油机在气缸内形成混合气。 汽油机和柴油机可燃混合气是形成（） 与汽油机相比，柴油机混合气形成的时间极长（） 柴油机可燃混合气的形成在（）内 柴油机的混合气是在（）完成的 引起柴油机混合气过浓的因素是（）。 柴油机混合气是在（）内完成的。 柴油机可燃混合气是在内完成的（） 柴油机可燃混合气有哪些形成特点？ 柴油机混合气形成方式有两种，多数柴油机以空间雾化混合为主，而以油膜蒸发混合为主的柴油机采用（）。 对于柴油机而言，空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。 柴油机的混合气是在（）内形成的。 改善柴油机混合气形成困难的措施有（） 柴油机可燃混合气是在（）内形成的。 现代柴油机形成良好混合气的方法有（）