钩舌须进行探伤检查，内侧弯角处上、下部裂纹长度之和不超过mm时焊修，超过时报废（）

加强段修时，钩舌内侧面及上、下弯角处，部位须采用荧光湿法连续法探伤（） 钩耳裂纹长度不大于时焊修，大于时更换。钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于时焊修，大于时（） 钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于25mm时焊修，大于时更换（） 钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于20mm时焊修，大于时更换（） C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换；内侧面的裂纹长度不大于30mm时应（） 13型车钩钩耳内侧弧面上下弯角处裂纹长度之和不大于mm时焊修,大于时更换（） 钩耳裂纹长度不大于15mm时焊修，大于时更换；钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于时焊修，大于时更换（） 钩舌探伤试片应粘贴在钩舌牵引台弯角及内侧面部（） 现场检车员在现场作业时对车钩部位哪些进行裂纹检查：钩舌内侧弯角处及钩舌销孔处；钩头及钩身接触棱角处（离钩肩50mm范围内）（） 钩舌钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤（） 加强段修时，钩体、钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾框须超声波探伤检查，钩舌、钩尾框探伤部位裂纹按规定焊修后须复探（） 对于C级、E级钢钩舌弯角处裂纹时（） 17型钩尾框后端上、下弯角mm范围内钩尾框两内侧面须进行湿法磁粉探伤（） 车钩检查刚起步，对面钩舌弯角处;钩耳钩肩最易裂，眼睛靠近把它看;钩头部分须仔细，表面裂纹经常有;（ ）别马虎，详细确认锁孔处。 钩舌销，钩尾销，钩尾销螺栓须进行探伤检查（） 17号钩尾框前、后端上、下内弯角范围内及钩尾框两内侧面，须进行湿法磁粉探伤（） 车辆段修时钩舌内侧面裂纹焊修后须进行正火处理. 17型钩尾框前、后端上、下内弯角（）mm范围内及钩尾框两内侧面须探伤 17号钩尾框前、后端上、下内弯角处，在范围内，须进行湿法磁探伤（） 13B型锻造钩尾框后端上、下弯角（）mm范围内及钩尾框两内侧面须探伤