为保证电控系统正常供电电压，ECU根据蓄电池电压调节（）的开度，提高发动机的怠速转速。

AC380V供电客车应急蓄电池用逐一测量单个蓄电池的电压，单个蓄电池电压不得低于V（） 测量蓄电池总电压，蓄电池电压总值大于（） 采用蓄电池组的直流系统，蓄电池组的下列哪些电压不是直流系统正常运行时的母线电压？（ ） 更换蓄电池更换采集单元熔丝前，应使用（）对更换熔丝的蓄电池单体电压测试，确认蓄电池电压正常 蓄电池放电电压达到（）V时，电源柜会自动切断蓄电池供电回路。 蓄电池单独向负荷供电时，蓄电池放电允许最低电压值称为（）. 蓄电池单独向负荷供电时，蓄电池放电允许最低电压值称（） 当QD电压（）蓄电池电压事，蓄电池开始充电 蓄电池正常输出电压为DCV（） 主机蓄电池正常工作电压是（） 柴油机蓄电池正常电压：（） CRH380A统型动车组使用电压继电器检测蓄电池电压，当蓄电池电压低于（）不再向外供电 通信组合电源系统以浮充电压给蓄电池充电，以补充蓄电池因自放电而损失的容量，同时给负载供电的工作状态。蓄电池浮充充电单体电压为（） 泰高VPRIMEUPS电池放电试验断开输入电源，蓄电池能正常供电分钟，放电后电压大于放电前电压的（） 宁和线中央ATS供电系统蓄电池平时的电压为左右（） 工作车蓄电池的正常电压为（） 机车蓄电池组正常电压应为（） 以下蓄电池单体电压正常的是（） 发电机的电压调节器可以调节对蓄电池的充电电压。 发电机的电压调节器可以调节对蓄电池的充电电压（）