移动设备允许速度是指在铁路管理部门根据设备技术条件确定的机车、动车组、车辆等各项运行依据（）

线路允许速度是指工务、供电、电务、房建等固定设备技术条件确定的列车通过铁路线路时的最高速度（） 设备管理部门是本单位防止电气误操作运行技术管理部门（） 铁路管理部门要对外公布收费项目、收费依据、收费标准和监督电话（） 铁路运输技术规章是指铁路技术设备（固定设备和移动设备）完成施工或制造且交付运营后，涉及的运用、管理、维修等方面的规章制度（） 生产铁路道岔及其转辙设备、铁路信号控制软件和控制设备、铁路通信设备、铁路牵引供电设备的企业，应当符合（）条件并经国务院铁路行业监督管理部门依法审查批准。 生产铁路道岔及其转辙设备、铁路信号控制软件和控制设备、铁路通信设备、铁路牵引供电设备的企业，应当符合（）条件并经国务院铁路行业监督管理部门依法审查批准。 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分），装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度设置模式曲线（） 铁路局设备管理部门应根据本条规定，结合设备特性和管理要求，制定具体的设备定期检查和专项检查办法，明确（） 设备运维部门应在项目（）提出设备退役技术鉴定申请，并由设备管理部门组织完成鉴定。 《特种设备安全监察条例》所称特种设备安全监督管理部门，是指（　）。 《特种设备安全监察条例》所称特种设备安全监督管理部门是指（ ）。 《特种设备安全监察条例》所称特种设备安全监督管理部门，是指（） 铁路管理信息化中的YMIS是指铁路运输管理信息系统。《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》第409条（） 燃气管道穿越铁路时套管顶距铁路边轨不小于（）m，并应符合铁路管理部门的要求。 燃气管道穿越铁路时套管顶距铁路边轨不小于（）m，并应符合铁路管理部门的要求 设备管理部门必须组织（）的设备技术状况、结构状况检查，以确保设备的正常使用。 根据《特种设备安全监察条例》的规定，我国的特种设备安全监督管理部门，中央是指（ ），地方是指各级地方人民政府的质量技术监督局。 铁路局设备管理部门应根据本条规定，结合设备特性和管理要求，制定具体的设备定期检查和专项检查办法，明确养修周期（） 运输超限、超重货物必须经工务设备管理部门（），对线桥薄弱处所采取加固措施后，按允许条件运行 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第22条规定，铁路总公司专业技术机构根据线路的年通过总重、线路允许速度，使用专用设备定期对主要线路进行和钢轨探伤（）