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车站值班员()发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知()部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》登记
单选题
车站值班员()发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知()部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》登记
A. 工务
B. 电务
C. 工务、电务
D. 工务、电务、供电
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单选题
车站值班员()发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知()部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》登记
A.工务 B.电务 C.工务、电务 D.工务、电务、供电
答案
主观题
车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》登记
答案
单选题
车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》登记()
A.工务 B.电务 C.工务、电务 D.工务、电务、供电
答案
判断题
车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时。应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车。并通知工务、电务部门进行处理。并在内登记。车站值班员立即报告列车调度员。经工务、电务部门检查确认后。按照其登记的行车限制条件组织行车()
答案
单选题
半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时,应立即,并通知工务、电务部门进行处理,车站值班员立即报告列车调度员()
A.报告列车调度员 B.通知站长 C.通知值班管理人员 D.通知已进入或即将进入故障区段的列车司机停车
答案
判断题
列车调度员(车站值班员)发现及得到车站或区间轨道电路非列车占用红光带故障信息时,应立即按规定通知工务、电务、供电部门检查处理()
答案
多选题
遇道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带时,列车调度员(车站值班员)应通知部门处理()
A.工务 B.电务 C.车务 D.机务
答案
主观题
自动闭塞区间,车站值班员接到或发现区间非列车占用出现(含闪现)红光带的信息时,应立即通知已进入区间而未越过故障地点的列车(),不得再向该区间放行后续列车,并通知工务、电务等设备部门检查处理
答案
多选题
自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现及得到闭塞分区非列车占用红光带故障信息时,应通知检查处理()
A.通信 B.工务 C.电务 D.供电
答案
单选题
自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时,应立即,并通知工务、电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》登记()
A.报告列车调度员 B.通知站长 C.通知值班管理人员 D.通知区间内已进入故障地点及后续的列车司机停车
答案
热门试题
车站值班员发现及得到闭塞分区非列车占用红光带或区间通过信号机故障信息时,应立即通知()区间内已进入故障地点及后续的列车司机停车,呼叫用语为()
调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态时,列车调度员(车站值班员)应立即通知已进入区间的列车司机立即停车,通知电务部门进行处理()
车站值班员(列车调度员)发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息时,应立即按规定通知()等部门检查处理
调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态时,列车调度员(车站值班员)应立即通知已进入区间的列车停车,并通知( )部门进行处理。
列车占用的轨道电路区段道岔挤岔报警、与列车占用的轨道电路区段相邻近的非占用区段异常出现红光带或挤岔报警,车站值班员(列车调度员)立即拦停;立即封锁;车站值班员报告列车调度员()
站内股道列车占用丢失报警或列车调度员(车站控制时为车站值班员)发现及得到站内股道列车占用丢失信息时,应立即停止使用该
列车占用的轨道电路区段道岔挤岔报警、与列车占用的轨道电路区段相邻近的非占用区段异常出现红光带或挤岔报警,车站值班员(列车调度员)立即拦停( );立即封锁本线和邻线;车站值班员报告列车调度员。
区间列车占用丢失时,车站值班员(列车调度员)应做到:立即通知已进入区间的后续列车司机()
车站值班员发现站内强降雨等恶劣天气时,立即报告列车调度员,列车调度员通知车站值班员扣停站内列车。(西铁工函〔2020〕125号)()
调度所及车站CTC设备均不能A正确显示列车占用状态时,车站值班员(列车调度员)应立即通知已进入区间的列车司机并询问列车位置和行车情况,通知电务部门进行处理()
自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现及得到闭塞分区非列车占用红光带或区间通过信号机故障信息时,应立即通知(通知不到时,由列车调度员指派相关站通知)区间内已进入故障地点及的列车司机停车,不再向该区间放行后续列车
当轨道电路出现非机车车辆占用红光带()时,车站值班员应立即报告调度员让已进入故障地点及后续机车车辆停车()
装备行车调度指挥系统()的区段开行单机时,车站值班员()发现单机在区间停车、轨道电路占用红光带消失等异常情况时,应立即通知()停车,并停止向该区间发出列车
司机发现不能自动过分相时,应立即报告(车站值班员),列车调度员(车站值班员)接到报告后,通知后续列车注意运行
列车占用的轨道电路区段道岔挤岔报警、与列车占用的轨道电路区段相邻近的非占用区段异常出现红光带或挤岔报警,车站值班员(列车调度员)立即拦停本线和邻线列车及开往设备故障地点的本线和邻线列车;立即封锁( );车站值班员报告列车调度员。
《技规》(高铁)第378条规定:站内股道列车占用丢失报警或列车调度员(车站控制时为车站值班员)发现及得到站内股道列车占用丢失信息时,应立即停止使用该故障区段()
站内股道列车占用丢失报警或列车调度员(车站控制时为车站值班员)发现及得到站内股道列车占用丢失信息时,应立即停止使用该故障区段。/*《技规》(高速铁路部分)第378条*/()
车站轨道电路非列车占用红光带故障时,应及时通知进行处理()
当列车调度员(车站值班员)发现TCC区间占用逻辑检查报警时,通知检查处理,在列车调度员或车站内登记。此种情况下,联锁终端上该闭塞分区出现的轨道电路红光带,不通知工务部门检查。/*宁铁运〔2017〕178*/()
机车车辆站内调车非正常越出站界后,司机不得擅自移动,车站值班员(列车调度员)应立即通知已进入区间向该站运行的列车停车,车站值班员(列车调度员)准备妥当返站调车进路后,通知司机,司机凭返站调车进路准备妥当的通知返回站内()
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