主减速器的功用是降低转速以增加转矩，通常还可将传动系旋转方向改变180°，把由传动轴传来的动力传给差速器。

驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（ ）。 驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和()。 主减速器的主要功用是( )，并改变力的传动方向。 曳引减速器作用是降低转速增大转矩以适应电梯低转速大转矩的要求。（） 主减速器的主要功用是： 主减速器采用锥齿轮传动，改变转矩的（）。 主减速器的功用是升速降矩（） 驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时还具有（）的作用 驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时还具有（）的作用 驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用（） 曳引减速器的作用是降低转速和增大转矩。 曳引减速器的作用是降低转速和增大转矩.（） 驱动桥通过主减速器齿轮的传动，（），增大转矩。 主减速器的功用？ 主减速器的作用是降低转速以增大牵引力，并回转90°将（）传递给半轴 主减速器按参与减速传动的( )不同可分为：单级主减速器和双级主减速器。 汽车主减速器能将输入转速提高，扭矩降低（） 主传动器（又称主减速器）的作用是什么？ 主传动器（又称主减速器）的作用是什么 汽车主减速器按参与减速传动的（），可分为单级主减速器和双级主减速器。