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动检检测各级、各项偏差每千米总扣分分以上的线路评定为失格

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主观题
动检检测各级、各项偏差每千米总扣分分以上的线路评定为失格
答案
单选题
线路动态评定以千米为单位,每千米扣分总数为各级、各项偏差扣分总和。每千米线路动态评定标准:失格——总扣分在分以上()
A.50分 B.150分 C.250分 D.300分 E.无 F.无 G.无 H.无
答案
主观题
动检检测各级、各项偏差每千米总扣分在分及以内的线路评定为优良
答案
单选题
线路动态评定以千米为单位,每千米扣分总数为各级、各项偏差扣分总和。每千米线路动态评定标准:合格为总扣分在()
A.50分 B.51~300分 C.300分 D.200~300分
答案
单选题
线路动态评定以千米为单位,每千米扣分总数为各级、各项偏差扣分总和。每千米线路动态评定标准:优良为总扣分在及以内()
A.50分 B.51~300分 C.300分 D.200~300分
答案
单选题
线路动态评定以千米为单位,每千米扣分总数为各级、各项偏差扣分总和()
A.对 B.错
答案
单选题
线路动态评定以千米为单位,每千米总扣分为动态评定为优良()
A.0 B.50分及以内 C.51~300分 D.300分以上
答案
主观题
线路动态评定以千米为单位,每千米线路动态评定标准:优良——总扣分在··········及以内
答案
主观题
每千米线路局部峰值动态评定标准:优良——总扣分在
答案
单选题
每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在为优良()
A.50分以内 B.40分以内 C.30分以内 D.20分以内
答案
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每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在为失格() 线路动态评定标准:每千米线路动态评定标准:优良扣分总数在分及以内() 在线路动态检查中,每千米线路动态评定标准:合格为扣分总数在() 在线路动态检查中,每千米线路动态评定标准:优良为扣分总数在() 每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在——分以内为优良() 每千米线路动态评定标准为。() 轨检车检查线路每千米扣分总数在分为合格() 每千米线路动态评定标准分为() 轨检车对线路峰值管理检查评定标准。各项偏差等级扣分标准:Ⅱ级每处扣分() 线路设备状态评定应以【千米】为单位() 普通线路上25米钢轨每千米线路接头轨缝不超过__,采用12.5米标准钢轨每千米线路接头轨缝不超过() 普通线路钢轨的常备材料数量:正线25m钢轨每千米1根,12.5m钢轨每千米2根;站线25m钢轨每两千米1根,12.5m钢轨每千米1根;有缩短轨的曲线,按总延长平均每千米备缩短轨2根() 线路动态检查各项偏差等级扣分标准:Ⅱ级每处扣分() 普通线路钢轨常备数量:站线25m钢轨每两千米1根,12.5m钢轨每千米1根;有缩短轨的曲线,按总延长平均每千米备缩短轨根() 普通线路每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过()mm 普通线路每千米线路轨缝总误差,12.5m钢轨地段不得超过()mm 《行李包裹运价表》行李7001千米以上每增加100千米或不足100千米,每千克增加元() 每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过__mm 每千米线路轨缝总误差,12.5m钢轨地段不得超过__mm 无缝线路每千米备根轨枕()
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