线路动态评定以千米为单位，每千米扣分总数为各级、各项偏差扣分总和。每千米线路动态评定标准：合格为总扣分在（）

线路动态评定标准：每千米线路动态评定标准：优良扣分总数在分及以内（） 每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在——分以内为优良（） 动检检测各级、各项偏差每千米总扣分分以上的线路评定为失格 动检检测各级、各项偏差每千米总扣分在分及以内的线路评定为优良 每千米线路局部峰值动态评定标准：优良——总扣分在 每千米线路动态评定标准为。（） 轨检车检查线路每千米扣分总数在分为合格（） 每千米线路动态评定标准分为（） 线路设备状态评定应以【千米】为单位（） 线路保养质量评定以千米为单位，有以下几个等级（） 线路设备状态评定应以千米为单位，为失格（） 普通线路上25米钢轨每千米线路接头轨缝不超过__，采用12.5米标准钢轨每千米线路接头轨缝不超过（） 关于轨检车对每千米轨道线路动态评定标准，正确的三项是（） 某市出租车的收费标准：乘车不超过2千米的收费5元；多于2千米不超过4千米，以每千米1．5元收费；4公里（） 《行李包裹运价表》行李7001千米以上每增加100千米或不足100千米，每千克增加元（） 通票有效期：1000千米为日，超过1000千米的，每增加1000千米增加日，不足1000千米的尾数按1日计算;（） 无缝线路每千米备根轨枕（） 行李400千米以内为三日，超过400千米时，每增加400千米增加一日，不足400千米也按一日计算（） 普通线路钢轨的常备材料数量:正线25m钢轨每千米1根，12.5m钢轨每千米2根；站线25m钢轨每两千米1根，12.5m钢轨每千米1根；有缩短轨的曲线，按总延长平均每千米备缩短轨2根（） 计算旅客票价的起码里程为：客票千米;空调票千米;加快票千米;卧铺票千米（）