单选题

下列关于拉杆式轴箱定位优点叙述错误的是()

A. 没有磨耗件,减少了工作量;
B. 改善机车运行中的蛇行运动;
C. 不利于纵向力的传递;
D. 具有缓和冲击和隔音的作用

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拉杆式轴箱定位有利于改善机车运行中的点头运动() 采用橡胶关节拉杆式轴箱定位,能使轮对和构架的联系为__ 6G1型电力机车采用了拉杆式轴箱定位() 无导框轴箱定位在结构形式上又有多种,目前通常采用的有轴箱拉杆定位和八字形橡胶堆式轴箱定位() 车辆轴箱定位的方式有:小拉杆式、球形橡胶金属节点式、鞍式橡胶弹簧式等() CRH3型动车组转向架轴箱定位采用单拉杆式() 轮对轴箱是通过轴箱拉杆和()实现在构架中的定位的。 轮对轴箱是通过轴箱拉杆和轴箱止挡实现在构架中的定位的() 轴箱定位形式有两种:导框定位及拉杆定位() 东风8B机车轴箱采用()的轴箱拉杆定位结构。 电力机车轴箱都采用双扭线式弹性拉杆定位装置是型电力机车() 内燃机车轴箱采用无导框弹性轴箱拉杆定位() 东风11型机车轴箱釆用无导框、()轴箱拉杆定位 东风11型机车轴箱采用有导框、弹性轴箱拉杆定位() 轴箱定位方式分为有导框定位和无导框定位。无导框轴箱定位在结构形式上又有多种,目前通常采用的有轴箱拉杆定位和轴箱定位 双拉杆轴箱定位可以把两个轴箱拉杆安排在一样高度,这样可以允许轴箱在拉杆长度不变的条件下上下跳动。 拉杆式轴箱顶位是如何作用的 下拉杆组件为为叉形,四弹性节点,主要承担轴箱横向定位和辅助上拉杆承担纵向定位() 东风8B机车轴箱采用无导框的轴箱拉杆定位结构。 两个轴箱拉杆的位置高低不同,称为__________定位拉杆机构,其目的是为了满足轴箱垂向位移的需要。
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