未准备好进路或错排进路接、发列车属于一般事件B类（）

未准备好进路接、发列车，为险性事件（） 运营时段正线未准备好进路接、发列车，属于（） 未准备好进路接、发列车怎样定责？ 未准备好进路接、发列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故，事故编号为（） 未准备好进路接发列车是指进路上的道岔（）或错误转动。 未准备好进路（）列车，未办或错办（）发出列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。 未准备好进路列车，未办或错办闭塞发出列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。（） 未准备好进路接.发列车未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。事规第十四条（） 未准备好进路、未办理闭塞、错办闭塞接、发列车或按电话闭塞法行车时擅自向占用区间接、发列车的属于一般D类事故（） 未准备好进路接、发列车；列车、工作车溜入区间或站内属于（） 未准备好进路：有下列情况之一，属于未准备好进路（） 未准备好进路接发列车是指（）越过警冲标。 错办行车凭证发车或未准备好进路、未及时办理信号致使列车停车的属于一般E类事故（） 未准备好进路、未办理闭塞、错办闭塞接、发列车或按电话闭塞法行车时擅自向占用区间接、发列车的属于一般对类事故。改正：一般D类事故（） A22未准备好进路：有下列情况之一，属于未准备好进路（） 未准备好进路接、发列车，未构成一般以上事故为一般C.类事故。（事规第十四条）（） 未准备好进路、未办理闭塞、错办闭塞接、发列车或按电话闭塞法行车时擅自向有车辆占用的区间接、发列车的属于一般A类事故。改正：一般D类事故（） 错办行车凭证发车或未准备好进路、未及时办理信号致使列车停车的,此情形属于一般E类事故（） 运营时间未准备好进路接入、发出列车属于险性事件（） 下列（ ）属于未准备好进路。