运营时段正线未准备好进路接、发列车，属于（）

未准备好进路接发列车是指（）越过警冲标。 未准备好进路或错排进路接、发列车属于一般事件B类（） 未准备好进路接发列车是指进路上的道岔（）或错误转动。 未准备好进路或错排进路接、发列车列为__级安全事件 未准备好进路接、发列车为一般D类事故（） 未准备好进路：有下列情况之一，属于未准备好进路（） 运营时间未准备好进路接入、发出列车构成（） 未准备好进路接、发列车为一般D8类事故（） 运营时间未准备好进路接入、发出列车属于险性事件（） A22未准备好进路：有下列情况之一，属于未准备好进路（） 下列（ ）属于未准备好进路。 非运营时间未准备好进路接入、发出车辆属于（） 哪些情况属于“未准备好进路”（） 非运营时间未准备好进路接入、发出车辆属于事件苗头（） 以下几项中（）属于未准备好进路。 以下哪些情况属于未准备好进路（） 下列属于未准备好进路的是（） 未准备好进路接发列车是指进路上有轻型车辆（包括拖车）、小车及其他能（）的障碍物。 未准备好进路接发列车是指超限列车（包括挂有超限货物车辆的列车）、客运列车由于错误办理造成进入（）股道。 运营线列车脱轨，运营线列车冲突，列车冒进信号属于，未准备好进路接、发列车，向占用区间错发出列车、向占用线错接入列车，未办或错办闭塞发出列车都属于（）