因CCB-Ⅱ制动机失电（包括断开电钥匙开关或断开蓄电池电源）产生的惩罚制动，必须将大闸手柄置紧急位60秒后解锁，方能缓解（）

在蓄电池上工作时，直流开关或熔断器断开后，不得断开蓄电池之间的连接（） 电客车蓄电池电压低于V，欠压继电器失电进行保护（） DK-1型制动机463钮子开关用于接通和断开中立电空阀的得电电路（） HX型机车试验结束断开电钥匙会产生惩罚制动。 蓄电池上工作，（）或（）未断开前，不得断开蓄电池之间连接。 CCBⅡ制动机加电、失电、和故障惩罚制动使均衡风缸压力以常用速率降至0（） 直流开关或熔断器断开后，方可断开蓄电池之间的连接。 以2号线电客车为例，蓄电池由欠压继电器检测，蓄电池电路已断开的情况下，当蓄电池电压大于时，蓄电池闭合电路（） 直流开关或熔断器未断开前，即可断开蓄电池之间的连线（） 直流开关或熔断器未断开前，可以断开蓄电池之间的连接。 拆、装蓄电池时，应先断开蓄电池与开关电源设备的熔断器或开关（） 汽车用蓄电池按其性能可分为湿荷电蓄电池、干荷电蓄电池和免维护蓄电池三类（） 开关未闭合，易导致蓄电池亏电的风险 电客车蓄电池采用（） CCBⅡ制动机制动系统失电引起的惩罚制动是不可抑制的惩罚制动（） UPS蓄电池季度维护更换损坏蓄电前应断开蓄电池组充电开关（） （     ）或（     ）未断开前，不得断开蓄电池之间的连接。   电起动系主要由蓄电池、起动开关及（ ）等组成 干荷电蓄电池之所以具有干荷电性能，主要在于蓄电池的（）与普通干封式蓄电池不同。 蓄电池常见亏电原因：（）