CCBⅡ制动机加电、失电、和故障惩罚制动使均衡风缸压力以常用速率降至0（）

DK-1制动机的大闸只要一失电，均衡风缸的风便会通过缓解电空阀和（）电空阀快速排向大气，使列车制动 CCB-II型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、制动管、和制动缸压力（） 惩罚制动有加电、失电、空气制动故障、ATP以及惩罚 CCBⅡ型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、制动管、总风缸和（） 制动电空阀得电时，排气口开启，可排出均衡风缸的压力空气，使列车制动（） CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力（） CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力（） CCB-II型制动机，显示屏显示均衡风缸、制动管、总风缸和（） CCBⅡ型制动机13CP控制模块单独制动阀恢复，失电——停止总风缸给13号管充风（） DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时，由于制动电空阀失电，关闭均衡风缸排风口，均衡风缸不能继续减压而保压。 DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时，由于制动电空阀失电，关闭均衡风缸排风口，均衡风缸不能继续减压而保压（） DK-2制动系统中，保护电空阀作用是在制动系统失电时排均衡风缸的风（） 转换阀154串接在电空制动屏均衡管与均衡风缸中间，在电空部件故障影响均衡风缸的充排气时，切除电空制动屏均衡管（） CCB-Ⅱ型制动机完成最初的制动缸控制和均衡风缸备用控制功能（） CCBⅡ型制动机16CP控制模块REL电磁阀失电时，停止总风通作用风缸，作用风缸保压（） DK-2制动系统中，制动系统失电时排均衡风缸风的电空阀代号为259YV（） CCBⅡ型制动机中ERT是指均衡风缸压力传感器（） CCBⅡ型制动机，断开司机室电钥匙，机车会产生（惩罚）制动 CCBⅡ型制动机20CP控制模块REL缓解电磁阀失电——作用风缸通大气，作用风缸减压，平均管排风（） CCBⅡ型制动机将自动制动阀手柄置重联位，电磁阀得电将均衡风缸风压排空到零（）