关于钢铝复合接触轨膨胀接头有关说法正确的有（）
A. 膨胀接头的每一端距绝缘支座的距离不受限制。
B. 膨胀接头的设计使得其可以适应因环境温度变化引起的热胀冷缩、电流引起的温升、日照和复合轨的移动。
C. 膨胀接头组件要求与相邻行车轨之间接触面对齐，保证列车受电靴的平滑通过。
D. 一般不在弯道处设置膨胀接头。
E. 无论隧道内还是高架线，相邻两组膨胀接头的间距应一致
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关于钢铝复合接触轨膨胀接头有关说法正确的有（）
A.膨胀接头的每一端距绝缘支座的距离不受限制。 B.膨胀接头的设计使得其可以适应因环境温度变化引起的热胀冷缩、电流引起的温升、日照和复合轨的移动。 C.膨胀接头组件要求与相邻行车轨之间接触面对齐，保证列车受电靴的平滑通过。 D.一般不在弯道处设置膨胀接头。 E.无论隧道内还是高架线，相邻两组膨胀接头的间距应一致
答案
钢铝复合接触轨轨高mm（）
A.100 B.105 C.110 D.115
答案
接触轨系统主要由绝缘支架、钢铝复合轨、端部弯头、鱼尾板（普通接头）、膨胀接头、中心锚节、电缆连接板、防护罩等组成（）
答案
钢铝复合接触轨接头螺栓的孔径:大兴线mm，四号线mm（）
A.12,14 B.14,16 C.14,18 D.16，18
答案
接头处接触轨轨面不得出现大于mm错台，内侧不得出现大于2mm错牙，保证钢铝复合接触轨良好受流（）
A.4 B.3 C.2 D.1
答案
关于接触轨轨道结构有关说法错误的有（）
A.接触轨供电分段处断口长度为14m。 B.钢铝复合接触轨表面不锈钢带磨耗值为1.3时，必须立即更换 C.弯头处支撑与不走行轨的合架。 D.目前四号线及大兴线接触轨基本轨使用的绝缘支座有212mm和252mm两种
答案
一下哪几项属于钢铝复合接触轨系统主要组成（）
A.端部弯头 B.膨胀接头 C.钢铝复合接触轨 D.伸缩调节器
答案
2号线接触轨材质为钢铝复合轨，接触轨中心线距离相邻走行轨内侧工作边mm（）
A.600 B.700 C.800 D.900
答案
20世纪70年代末出现了一种新型的接触轨－钢铝复合接触轨，在1978年建成了世界上第一段钢铝复合轨，运行长度3.3公里（）
A.英国 B.法国 C.德国 D.美国
答案
进行接触轨膨胀接头的养护时，必须保证膨胀接头的（）
A.牢固性 B.整体性 C.可活动性 D.耐久性
答案
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接触轨悬挂方式是在列车走行轨侧面安装一条钢铝复合轨,为列车机车提供动力电源（）
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目前既有线路的钢铝复合导电轨均为“铝包钢”结构（）
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