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JFT126型发电机调节器“S”与“E”接柱之间的电阻为kΩ()
单选题
JFT126型发电机调节器“S”与“E”接柱之间的电阻为kΩ()
A. 4600-5000
B. 550
C. 7.5-8
D. 3.0
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单选题
JFT126型发电机调节器“S”与“E”接柱之间的电阻为kΩ()
A.4600-5000 B.550 C.7.5-8 D.3.0
答案
单选题
JFT126型发电机调节器S与E接柱之间的电阻为()kΩ
A.4600-5000 B.550 C.7.5-8 D.3
答案
多选题
JFT126型调节器F与E接柱之间的电阻正向为反向为()
A.550千欧 B.1300-1500 千欧 C.6.5-7.0 千欧 D.4.0-6.0 千欧
答案
判断题
晶体管调节器S与E接柱之间的正反向电阻相同。
答案
判断题
某只晶体管调节器F与E接柱之间的电阻为。欧()
答案
单选题
桑塔纳JF1913型发电机,“F”与“E”接柱之间的阻值为()
A.5~7欧 B.3.5~3.8欧 C.2.8~3.2欧 D.2.8~3.0欧
答案
单选题
桑塔纳JF1913型发电机,“F”与“E”接柱之间的阻值为Ω()
A.5-7 B.3.5-3.8 C.3.2-3.5 D.2.8-3.0
答案
主观题
桑塔纳JF1913型发电机,“F”与“E”接柱之间的阻值为( )Ω
答案
单选题
桑塔纳JF1913型发电机,F与E接柱之间的阻值为()Ω
A.5-7 B.3.5-3.8 C.3.2-3.5 D.2.8-3
答案
单选题
充电电流过小时,在发动机中速运转,拆除发电机“F”与调节器“F”接线柱之间的连接,用旋具将发电机“()”与发电机“F”接线柱短接,若充电量增大,说明可能是调节器()触点接触不良。
A.低速 B.中速 C.高速 D.超速
答案
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充电电流过小时,先检查风扇V带有无松弛打滑现象。若正常,则拆除发电机“F”与调节器“()”接线柱之间的连接,然后短接发电机“+”与“F”,检查充电情况。
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