一号线站台长120米，可停靠8编组的列车（）

地铁2号线车站站台有效长度为m，可停靠6节地铁车辆编组的电客车（） 地铁1号线21个车站站台均为岛式站台，车站站台有效长为，可停靠6节车厢编组的客车 车站站台有效长度为，可停靠6节B型车辆编组的列车（） 站台有效长为120m，可停靠1列6节编组的B型电客车（） 各车站站台有效长均为80m，可停靠一列四辆编组的列车（） 常州地铁1号线29个车站除（）外均为岛式站台，车站有效站台长度为120米 站台有效长度 （），可停靠 6 节地铁车辆编组的电客车 站台有效长度为，可停靠6节地铁车辆编组的电客车（） 南京地铁一号线每列车采用拖动式辆编组（） 在大多数的线路上，当列车编组达到8辆时，（）将和站台长度相等。 站台有效长度为120m，屏蔽门总长度为114.08m，可停靠6节车厢编组的B型车（） 重庆一号线地铁列车每个编组有1个避雷器（） 车站分站厅、站台层。车站站台为站台，其中钱江路站台为站台。站台有效长度为m，可停靠节地铁车辆编组的电客车 重庆一号线地铁6节编组的列车，车上共有个视频广告液（） 南昌地铁1号线车站有效站台长m（） 列车在规定停靠上下客车站停站越出规定停车位置，列车冲出站台长度不超过3节列车，后方列车距站台末端大于100米，方可组织列车退行（） 车站站线有效长度为（）m，可停靠6节车厢编组的电客车 重庆一号线地铁列车每个编组有6节车，有48对客室车门（） 重庆一号线地铁列车的编组形式（“=”半自动车钩，“+”半永久钩缓装置）（） 重庆地铁一号线采用编组组成（）