作业车由车站进入施工封锁区间，司机接到调度命令后，全组人员对调度命令内容进行核对，确认封锁范围、作业地点、开行车次及作业时间等按规定车机联控，根据开车。（一次乘务作业标准化）（）

普速铁路接触网作业车进入封锁区间前及作业完毕返回车站时，司机应认真核对调度命令，确认信号，按规定_。司机和工作领导人要根据调度命令及作业地点，拟定区间返回的时刻，并严格执行 工务机械车应凭进出封锁区间。调度命令下达后，司机应对其进行核对 向区间开行接触网作业车时，司机接到调度命令后，对调度命令内容进行核对，确认及作业时间等，按规定车机联控，根据发车信号开车（） 施工列车进入封锁区间的凭证是调度命令，该命令应包括（） 封锁、开通区间无须向司机发布调度命令（） 遇封锁、开通区间，应向司机发布调度命令。() 执行客车封锁警戒的区间，列车调度员发布封锁区间的调度命令，车站不得放行客车进入警戒区间（） 区间封锁施工时，列车调度员须确认区间空闲后方可下达调度命令。车站在接收施工调度命令后，须确认（调度命令）与施工计划相符并再次确认施工区域空闲后方可递交施工命令（） 工务机械车应凭（）进出封锁区间。调度命令下达后，司机应对其进行核对。进出封锁区间前，司机应与车站值班员（列车调度员）联系，确认行车凭证、进路无误后方准开车 施工列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令（包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻，需限速运行时在命令中一并注明），施工列车在封锁区间内作业，可以超过调度命令准许的时间（） “封锁、开通区间”调度命令的受令者为车站值班员和司机（） 封锁、开通区间，调度命令的受令者为司机及车站值班员（） 执行客车封锁警戒时，车站值班员接到列车调度员补发的调度命令后按调度命令内容通知司机，联控用语为：车站值班员（） 接收封锁区间开行施工列车的调度命令，明确调度命令的（） 施工列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令（包括（）的时刻，需限速运行时在命令中一并注明），施工列车在封锁区间内作业，不得超过调度命令准许的时间 向封锁区间开行施工路用列车时，列车调度员（车站值班员）须在发车进路准备妥当后方可交付调度命令；司机接到调度命令并得到列车调度员（车站值班员）发车进路准备妥当的通知后，即可开车（） 工务机械车应凭调度命令进出封锁区间。运行揭示下达后，司机应对其进行核对。进出封锁区间前司机应与车站值班员（列车调度员）联系，确认行车凭证、进路无误后方准开车（） 进入施工封锁区间的路用列车调度命令应包括哪些内容 施工列车在封锁区间内作业，（）超过调度命令准许的时间。 向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令（）