登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
6号线遇点式或全人工驾驶模式列车接近,当车站有紧急停车需求时,紧急停车按钮相关作业规定包括()
多选题
6号线遇点式或全人工驾驶模式列车接近,当车站有紧急停车需求时,紧急停车按钮相关作业规定包括()
A. 车站人员按压紧急停车按钮并向来车方向显示紧急停车手信号,同时报行调
B. 行调令列车司机在进站前停车或立即停车
C. 车站人员确认站台无异常后报行调
D. 行调通知列车司机进站
查看答案
该试题由用户334****14提供
查看答案人数:8304
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户334****14提供
查看答案人数:8305
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
多选题
6号线遇点式或全人工驾驶模式列车接近,当车站有紧急停车需求时,紧急停车按钮相关作业规定包括()
A.车站人员按压紧急停车按钮并向来车方向显示紧急停车手信号,同时报行调 B.行调令列车司机在进站前停车或立即停车 C.车站人员确认站台无异常后报行调 D.行调通知列车司机进站
答案
多选题
6号线有点式及全人工驾驶模式列车在线运行时作业内容包括()
A.行调及时将列车车次通知列车运行前方车站 B.车站做好列车进出站监控 C.发车站向接车站报列车发点 D.配合司机做好安全门(屏蔽门)开关作业
答案
单选题
1号线运营期间遇哪种情况应组织列车以全人工模式维持运营至终点站()
A.车载报ATP故障,无法恢复ATO或ATP模式时 B.因地面信号设备故障,列车驶离故障区段扫码后仍无法恢复ATO或ATP模式时 C.1号线列车因故切除列车自动防护系统时 D.所有答案都对
答案
判断题
杭州地铁2、4号线五种列车驾驶模式:列车自动驾驶模式ATO(AM)、有ATP防护的人工驾驶模式(ATPM)后备的有点式ATP防护的驾驶模式(iATP)、限制人工驾驶模式(RM)、非限制的人工驾驶模式(NRM)()
答案
单选题
4号线电客车运行驾驶模式有(1)列车自动驾驶模式(ATO模式)(2)ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式)(3)点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式)(4)限制人工驾驶模式(RM模式)(5)非限制人工驾驶模式(NRM模式),按安全级别从高到低依次为()
A.(1)(3)(4)(2)(5) B.(1)(3)(4)(5)(2) C.(1)(2)(4)(5)(3) D.(1)(2)(3)(4)(5)
答案
判断题
杭州地铁2、4号线列车有五种驾驶模式:列车自动驾驶模式ATO(AM)、有ATP防护的人工驾驶模式(ATPM)、后备的有点式ATP防护的驾驶模式(iATP)、限制人工驾驶模式(RM)、非限制的人工驾驶模式(NRM)()
答案
多选题
6号线信号系统具备点式ATP模式运行,遇以下情况之一时可采用点式ATP模式运行()
A.LC故障 B.ZC故障 C.中央红蓝网交换机故障 D.计轴故障 E.广播故障
答案
判断题
当列车在URM模式下驾驶时,车站无法有效操作“紧急停车”()
答案
多选题
6号线列车以CBTC-ATO模式运行,遇情况列车会施加紧急制动()
A.ATO模式下超速 B.ATO模式下未达站台 C.ATO模式下停车过位距离小于5米 D.后溜
答案
单选题
电客车运行驾驶模式有:(1)列车自动驾驶模式(ATO模式)(2)ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式)(3)点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式)(4)限制人工驾驶模式(RM模式)(5)非限制人工驾驶模式(NRM/CUTOUT模式),按安全级别从低到高依次为()
A.(5)、(3)、(4)、(2)、(1) B.(2)、(3)、(4)、(5)、(1) C.(3)、(2)、(4)、(5)、(1) D.(5)、(4)、(3)、(2)、(1)
答案
热门试题
电客车运行驾驶模式有(1)列车自动驾驶模式(TO模式)(2)TP监督下的人工驾驶模式(TP模式)(3)点式TP监督下的人工驾驶模式(iTP模式)(4)限制人工驾驶模式(RM模式)(5)非限制人工驾驶模式(NRM模式),按安全级别从高到低依次为()
电客车运行驾驶模式有:(1)列车自动驾驶模式(ATO模式),(2)ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式),(3)点式ATP监督下的人工驾驶模式(IATP模式),(4)限制人工驾驶模式(RM模式),按安全级别从高到低依次为:()
三号线地铁列车正线上的列车驾驶模式有()
6号线设备可以允许列车越过引导信号的驾驶模式为()
电客车运行驾驶模式按安全级别从低到高依次为:列车自动驾驶模式(ATO模式)、ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式)、点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式)、限制人工驾驶模式(RM模式)、非限制人工驾驶模式(切ATP模式)()
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:列车自动驾驶模式(ATO模式)、ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式)、点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式)、限制人工驾驶模式(RM模式)、非限制人工驾驶模式(NRM模式)()
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:列车自动驾驶模式(ATO模式)、点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式)、ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式)、限制人工驾驶模式(RM模式)、非限制人工驾驶模式(NRM模式)()
运营期间遇情况应组织列车以全人工模式维持运营至终点站()
6号线ATO、iATP驾驶模式不支持列车反向运行。(是非题()
一号线司机驾驶列车超速,ATP将产生紧急制动,待列车停稳后,司机要先按下按钮,再缓解列车紧急制动()
地铁列车的主要驾驶模式主要包括列车自动运行驾驶模式,列车自动防护驾驶模式、限制人工驾驶模式、非限制人工驾驶模式()
5号线当行调或车站发现紧急按钮被激活时()
紧急牵引模式是基于使用列车线的驾驶方式()
非限制人工驾驶模式运行时,紧急解锁车门后列车会()
杭州地铁二四号线IATP现场测试大纲IA2002测试项的目的为检查当列车在车站欠停时,CC将不允许开门;驾驶员能够在RM模式下欠停恢复;CC允许IATPM模式下在欠停恢复之后开门O()
当信号系统具备点式ATP模式时,采用点式模式运行,正常驾驶模式为()
人工驾驶模式下,运行中松开,4S后列车紧急制动
1号线运营期间正线范围内列车以全人工模式维持运行时,司机应严格执行相关限速规定()
列车运行的驾驶模式分为:答:(1)列车自动驾驶模式(AM)(2)ATP监督下的人工驾驶模式(SM);(3)限制人工驾驶模式(RM);(4)非限制人工驾驶模式(RS)()
点式后备模式下,紧停与屏蔽门状态影响信号机显示,造成列车紧急制动()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP