单选题

在事故定损中,发生变形后必须更换的零件是()

A. 门铰链
B. 塑料保险杠
C. 前翼子板
D. 发动机室盖

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大零件与小零件相配表面磨损后,一般是修复大零件,更换小零件() 车辆零件刚度过低或受到过大的电流会发生变形.零件变形会使车辆承载能力下降,还会使车辆超出车辆限界.与线路两侧的设备碰撞造成事故() 零件互损必须满足什么条件? 零件互损必须满足什么条件 在以下的零件中,()如在事故中受损通常必须进行更换 腐蚀是金属零件氧化、变形等造成材质发生变化的一种损伤() 棒料和轴类零件在矫正时会产生变形 相配合的主要零件和次要零件磨损后,一般是修复次要零件,更换主要零件。(X)() 大零件与小零件相配合表面磨损后,一般更换大零件,修复小零件。() 大零件与小零件相配合表面磨损后,一般更换大零件,修复小零件() 零件修理是零件在使用中发生,需要校正、修复,以恢复使用性能() 在事故车估损时,甲说:如果车门框产生塑性变形,通常无法修复,应考虑更换;乙说:车门面板经常以单独零件供应,损坏后可以单独更换,不必更换车门总成。以下()选项是正确的 零件在使用中发生变形的原因有:存残余内应力、外载荷和温度以及一些修理和使用因素的影响() 对于既有铣面又有镗孔的零件,可先铣面后镗孔,因铣削时切削力较,工件发生变形() 工艺系统受力变形,使()的正确位置关系发生变化,从而引进零件的加工误差 汽车上的铸造壳体类零件在事故中受损,在定损时一般选择() 零件在载荷作用下产生变形的基本形式有() 抵抗的内力产生变形或破坏的能力称零件强度。 抵抗的内力产生变形或破坏的能力称零件强度() 对重要零件应注意检查,发现零件失效或即要失效,应及时修复或更换,以免机器发生故障而酿成事故。
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