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现代民航机使用安装角可变的水平安定面其功用是().
单选题
现代民航机使用安装角可变的水平安定面其功用是().
A. 增加飞机的纵向稳定性
B. 实现飞机的纵向配平
C. 实现飞机的横向配平
D. 配合襟翼系统增加飞机升力
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单选题
现代民航机使用安装角可变的水平安定面其功用是().
A.增加飞机的纵向稳定性 B.实现飞机的纵向配平 C.实现飞机的横向配平 D.配合襟翼系统增加飞机升力
答案
单选题
现代民用运输机使用安装角可变的水平安定面的功用是().
A.增加飞机的纵向稳定性 B.实现飞机的纵向配平 C.实现飞机的横向配平 D.配合襟翼系统增加飞机升力
答案
单选题
可变安装角的水平安定面()
A.是飞机的主操纵面 B.是由驾驶杆操纵的辅助操纵面 C.是由脚蹬操纵的辅助操纵面 D.是由配平手轮或配平电门操纵的辅助操纵面
答案
单选题
水平安定面的安装角与机翼安装角之差称为?().
A.迎角。 B.上反角。 C.纵向上反角. D.后掠角。
答案
单选题
飞机水平尾翼通常由水平安定面和升降舵组成,其功用是:().
A.克服螺旋桨滑流和机翼涡流影响 B.提供俯仰安定性和操纵性 C.提供方向安定性和操纵性 D.提供横向安定性和操纵性
答案
单选题
用水平安定面作动器控制电子设备(HS-ACE)和__移动水平安定面()
A.一个水平安定面作动器(HSA) B.两个水平安定面作动器(HSA) C.两个液压作动器(PCU)
答案
单选题
水平安定面配平那种不对()
A.人工电器配平 B.A/P配平 C.马赫配平 D.人工钢索配平
答案
单选题
水平安定面通过__进行操纵()
A.电动-液压 B.电动-机械 C.机械-液压
答案
单选题
水平安定面和垂直安定面为升降舵、方向舵提供铰接安装点的构件是:().
A.前梁 B.后梁 C.蒙皮 D.隔框
答案
单选题
水平安定面配平有几种方式()
A.人工和电动配平 B.人工配平 C.人工配平 D.人工配平
答案
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