登顶作业严格执行门禁卡管理“一人一卡”、“谁领谁还”的发放制度

车站通用门禁卡借还应遵循谁借用谁归还的原则，借用人不得自行将门禁卡进行交接。（） 门禁刷卡进一人不得一卡一人（） 中职卡开卡管理实行“一人一卡、集中申领、（）”原则。 门禁卡管理点击监控页面【门卡管理】，进入卡权限管理页面，显示门禁卡列表（） 严格执行钥匙管理制度,“谁使用、谁负责”。卡不离身，卡不离店。破损房卡需以旧换新（） 禁止一人同时申请多个列位作业登顶卡。 在用柜员卡及密码的保管实行个人负责制，一人一卡，一人多卡，仅限本人使用（） 在用柜员卡及密码的保管实行个人负责制，一人一卡，一人多卡，仅限本人使用（） 公务卡实行“一人一卡”实名制管理，预算单位工作人员不能开设多张公务卡 作业人员在进行登顶作业时，可以一人多卡（） 乘客持有效票卡进、出车站付费区时，实行一人一卡制（） ＩC卡实行一卡一人、定期上缴、集中销毁”的管理原则（） 换装严格执行双人作业，一人换装、一人复核（） 刷卡带门禁卡授权区域不符人员，暂停刷卡人、门禁卡授权区域不符人门禁使用权10天（） 刷卡带门禁卡授权区域不符人员，暂停刷卡人、门禁卡授权区域不符人门禁使用权10天。 机场控制区长期通行证与门禁卡是二卡合一，通行证即是门禁卡（） 机场控制区长期通行证与门禁卡是二卡合一，通行证即是门禁卡（） 隔离开关断电后，动车组车顶作业除按规定登记外，还必须领取门禁卡，并按要求刷卡进入三层登顶平台作业，特殊紧急情况，可不用领取门禁卡（） 门禁系统工程感应卡，简称门禁卡。门禁卡分为三类。即：员工持有卡、工作卡和应急卡（） 登顶作业人员领取安全联锁监控装备（1把现场控制柜钥匙、1把安全确认钥匙、1张登顶门禁卡）（）