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汽车制动跑偏的主要原因是两前轮气压不一致()
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汽车制动跑偏的主要原因是两前轮气压不一致()
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判断题
汽车制动跑偏的主要原因是两前轮气压不一致()
答案
单选题
制动跑偏主要原因是左右车轮的()有差别,轮胎气压不一致及前轮定位和悬架异常时发生。
A.轴向力 B.离心力 C.制动力 D.反作用力
答案
判断题
车辆制动跑偏主要原因是由两边车轮的制动力不一致造成的()
答案
判断题
前轮左、右轮胎气压不一致,前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏()
答案
单选题
两侧车轮的前轮定位不一致会使汽车在行驶中跑偏。
A.错误 B.正确
答案
判断题
()轮胎气压不一致会引起制动跑偏。
答案
判断题
汽车左、右车轮制动力不一致会造成制动跑偏()
答案
单选题
前轮两侧悬架的刚度不一致,不一定会使汽车在行驶中跑偏。
A.错误 B.正确
答案
判断题
车辆刹车跑偏主要是车轮制动效力不一致。
答案
单选题
两侧轮胎的气压或型号不一致,不会使汽车在行驶中跑偏。
A.错误 B.正确
答案
热门试题
两前轮车轮制动器间隙不一致会导致汽车()。
左右两轮轮胎型号不一致可能导致汽车跑偏。
汽车制动跑偏时,其主要原因是()。
汽车异常情况相当复杂,有的是同一原因,但现象不同,例如,左右轮胎气压不一致可能出现制动跑偏,也可能出现行驶跑偏。
左右制动器间隙不一致,将造成制动跑偏。
左右制动器间隙不一致,将造成制动跑偏()
车辆刹车跑偏主要是由车轮制动效力不一致造成的()
车辆刹车跑偏主要是由车轮制动效力不一致造成的。
汽车制动时,左、右轮制动力增长的快慢不一致;左.右轮制动力不均衡特别是前轴左、右轮制动力不等,是产生制动跑偏的主要原因。
两侧轮胎磨损不一致,不会使汽车在行驶中跑偏。
左右车轮的摩擦蹄片的材料不一致,不一定会导致制动时汽车跑偏。
汽车制动时总是向一侧跑偏,主要原因是()
制动路偏多系两前轮(),或制动生效时间不一致
硬木拼花地板颜色不一致的主要原因是()。
引起车轮制动力不一致的主要原因有等等()
左右车轮的制动钳与摩擦片的接触面积不一致会导致制动时汽车跑偏。
左右车轮的制动钳与摩擦片的接触面积不一致会导致制动时汽车跑偏()
制动跑偏的主要原因是()
两转向轮制动间隙或气压不一致,()。
铣成的外花键,若小径两端尺寸不一致,主要原因是()。
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