特殊情况需要越过试车线“100米”标时，必须在一百米标前一度停车，以不超过__km/h运行，不得越过停车位置

试车线巡道作业进入100米标内时,限速20KM/H运行。( ) 试车线车辆调试作业：昼间使用ATP模式时进入100米标限速（） 试车线调试，特殊情况需要越过NRM停车标时，限速KM/H进入前方区域（） 向行调汇报故障车停留位置时，故障车司机需说清楚列车驾驶端及非驾驶端的百米标。换算方法：非驾驶端百米标=驾驶端百米标±5个百米标；（） 公里标，半公里标，百米标怎样设置? 公里标、半公里标、百米标称为（）标。 里程标有公里标、和百米标（） 试车线200米标限速60km/h，100米标限速度45km/h，接近车挡10米不超过10km/h；（） 试车线200米标限速60km/h，100米标限速度40km/h，接近车挡10米不超过5km/h。（） 对于地铁运行，一般情况下，下行方向的百米标为递增，上行方向的百米标为递减 列车对标不准，若冲标在5米标范围内（特殊情况冲标10米内需要后退的），TOD显示“向后缓行可用”，转模式，后退对标停车，开关门作业后转ATO模式继续运行（） 线路设置公里标处不再设置百米标（） 试车线调试开始前必须进行巡道，巡道最大速度为（）km/h，巡道作业进入100米标内时，限速（）km/h运行 试车线调试遇特殊情况需要越过“对位标”时，必须由调试负责人提出，经车场调度同意后，限速5km/h进入前方线路，应距车挡米以上停车（） 百米标。在线路行车方向右侧，线路百米处设置（） 百米标表示的意义是（）。 轮廓标和百米标损坏应按处计算,其中轮廓标和百米标应每（）个损坏算1处,累计损坏不足（）个按1处计算（） 轮廓标和百米标每（）个损坏算1处（） 线路标志：百米标、曲线要素标、竖曲线起终点标、桥号标、等（） 十号线线路上进站前未设置100米标，且100米标未安装任何标志（）