单选题

钩身上部与冲击座下部间隙为20-48mm;车钩托板与摆块挂钩底面间隙为4-18mm,车钩托板安装处焊接牵引梁下盖板结构者,车钩托板与摆块挂钩搭接量不小于m()

A. 5
B. 10
C. 15
D. 20

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检查车钩时,钩舌与钩耳间隙上下mm() 车钩缓冲装置组装钩肩与冲击座间距装用ST型(非凹槽型冲击座)缓冲器段修mm() 从板或缓冲器与前、后从板座工作面,钩身与车钩托梁或支撑座,钩尾框与钩尾框托板须接触。钩尾端面与从板的间隙不大于,从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于() 车钩缓冲装置运用限度要求,钩提杆与提杆座凹槽间隙(运用)为mm() 装用ST型缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距不符合时,可换装凹形冲击座,钩肩与冲击座间距需大于76mm() 段修时70t级铁路货车车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于mm() 钩尾端面与从板的间隙不大于5mm,车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧(缓冲器缩短销未断者除外)() 钩提杆与提杆座凹槽间隙mm() 装用ST型缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距不符合时,可换装凹形冲击座,钩肩与冲击座间距需大于() 15号车钩缓冲装置车钩、尾框、托板、摆块及吊、冲击座、从板及座无裂纹,缓冲器无裂损;托板螺栓、钩尾销横穿螺栓无松动,防松铁线安装良好;钩舌销无折断,螺母安装良好,开口销无折损;缓冲器无上翘,钩提杆落槽、不冲击下锁销连杆;下锁销及钩提杆按规定捆绑;车列首尾车钩三态作用良好,车钩高度符合规定;相连车钩钩差不过限() 车钩题杆与座间隙过大或钩链松余量过大,容易造成车钩分离() 13号,13A型,13B型车钩组装后,__与冲击座间隙不小于10mm 装用ST型缓冲器时,钩肩与冲击座间距为76+10-5mm,不符端可采用凹槽型冲击座,钩肩与冲击座间距须大于76mm() 下作用式车钩、钩锁销与钩体间隙不大于6mm() 13号下作用式车钩、钩锁销与钩体间隙不大于mm() 机车架修时,车钩组装后钩舌销与钩耳间隙不得大于__mm() 测量车钩尺寸时,钩舌销与钩耳孔间隙应小于等于7mm() 铁路客车钩舌与上钩耳的间隙超限时可在钩舌下部加垫圈调整() 70t级铁路货车车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于()。 轴承座上的挡油环与轴颈之间的间隙,一般上部间隙与下部间隙的大小关系是()。
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