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船舶操纵用锚主要有几种形式?()。①拖锚制动;②拖锚掉头;③拖锚倒行;④抛开锚。
主观题
船舶操纵用锚主要有几种形式?()。①拖锚制动;②拖锚掉头;③拖锚倒行;④抛开锚。
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主观题
船舶操纵用锚主要有几种形式?()。①拖锚制动;②拖锚掉头;③拖锚倒行;④抛开锚。
答案
单选题
船舶采用拖锚制动方法,可在()下使用。
A.任意速度 B.高速 C.低速 D.后退
答案
单选题
掉头水域范围的大小一般决定了船舶掉头操纵方式,掉头水域范围较大时,可以采用自力掉头操纵方式;掉头水域范围有限时,()船舶可以采用拖锚掉头方式,()船舶需采用拖船协助方式
A.大型;小型 B.大型;中、小型 C.小型;中、大型 D.小型;大型
答案
单选题
船舶在港内拖锚淌航距离:()
A.与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成正比 B.与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成反比 C.与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比 D.与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成正比
答案
单选题
一般拖锚制动靠泊方法()
A.多用于DWT几千吨的船舶,1万吨船较少采用 B.多用于DWT几万吨的船舶,1万吨船较少采用 C.多用于DWT几千吨的船舶,1万吨船也多采用 D.多用于DWT几万吨的船舶,1万吨船也多采用
答案
单选题
一般拖锚制动靠泊方法:()
A.多用于DW几千吨的船舶,一万吨船较少采用 B.多用于DW几万吨的船舶,一万吨船较少采用 C.多用于DW几千吨的船舶,一万吨船也多采用 D.多用于DW几万吨的船舶,一万吨船也多采用
答案
单选题
拖锚制动法和拖轮协助制动法分别适用于:()
A.船舶高速和低速情况 B.船舶低速和低速情况 C.船舶低速和高速情况 D.船舶高速和高速情况
答案
单选题
拖锚制动法和拖船协助制动法分别适用于_情况()
A.船舶高速和低速 B.船舶低速和低速 C.船舶低速和高速 D.船舶高速和高速
答案
单选题
常用的制动方法包括。①倒车制动法;②Z型操纵制动法;③满舵旋回制动法;④拖锚制动法;⑤拖船协助制动法()
A.①②③④ B.②③④⑤ C.①②③④⑤ D.①②④⑤
答案
单选题
常用的制动方法包括_①倒车制动祛:②Z形操纵制动法:③湍舵旋回制动祛:④拖锚制动法:⑤拖船协助制动法()
A.①②③④ B.②③④⑤ C.①②③④⑤ D.①②④⑤
答案
热门试题
常用的制动方法包括:( )。①倒车制动法;②蛇航操纵制动法;③满舵旋回制动法;④拖锚制动法;⑤拖轮协助制动法。
()常用的制动方法包括:①倒车制动法②Z形操纵制动法③满舵旋回制动法④拖锚制动法⑤拖轮协助制动法
当出链长度与水深之比为2.5时,拖锚制动:()
顺流抛锚掉头时,如拖锚淌航过快时,若已预约拖船应:Ⅰ 松长锚链 Ⅱ 加抛另一锚 Ⅲ 请拖船助操()
顺流抛锚掉头时,如拖锚淌航过快时,若未预约拖船应:()Ⅰ请拖船助操Ⅱ加抛另一锚Ⅲ松长锚链
游艇在港内拖锚淌航距离与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比。
游艇在港内拖锚淌航距离与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比()
一般情况下,万吨以下重载船拖锚制动时:()
不得在江河电缆保护区内抛锚、拖锚、炸鱼()
拖锚制动时,水深一定,制动力的大小与锚重、出链长度有关,下述正确的是①锚越重,抓力越小;②锚越重,抓力越大;③出链长度越长,抓力越大;④长度越长,抓力越小()
拖锚制动时,利用锚与海底的摩擦力(即动抓力)来刹减船速。在水深一定时,该力的大小与锚重、出连长度有关,下述正确的是:()
拖锚制动时,利用锚与海底的摩擦力(即动抓力)来刹减船速。在出连长度一定时,该力的大小与锚重、水深有关,下述正确的是:()
靠10m水深的泊位时,用于制速拖锚的出链长度般为()
船舶排水量为D=75000t,水中锚重=7.35t,水深15m,出链长度1.5节入水时,抓力/水中锚重=1.6,船舶在港内余速为1.5kn时拖单锚的拖锚淌航距离约为多少?()
船舶排水量为D=15000t,水中锚重=3.35t,水深10m,出链长度1节入水时,抓力/水中锚重=1.6,船舶在港内余速为3kn时拖双锚的拖锚淌航距离约为多少?()
关于拖锚制动的适用,下列说法正确的是①该法仅用于万吨级以下的船舶②抛锚时船舶对地的速度也仅限于2—3kn以下③适用于任何水域()
靠10m水深的泊位时,用于制速拖锚的出链长度一般为()。
造成船舶触礁的原因主要有船舶操纵不当,定位失误、走锚或不可抗力。()
用锚掉头中的船舶属于在航船舶()
领水缆的作用是:()Ⅰ、稳住船身,以免由于顶流、顶风使船后退Ⅱ、在拖锚制动靠泊时,以免锚链作用而使船身后缩Ⅲ、防止船身靠拢速度过快
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