判断题

( )装有ABS的车辆在反力滚筒式制动试验台上测试不准确,是由于滚筒与轮胎之间的附着系数不够大。

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判断题
( )装有ABS的车辆在反力滚筒式制动试验台上测试不准确,是由于滚筒与轮胎之间的附着系数不够大。
答案
单选题
总质量大于3500kg的客车,空载用反力滚筒式制动试验台测试时,后轴制动率应大于等于()
A.A 30% B.B 35% C.C 40% D.D 50%
答案
单选题
总质量大于3500kg的客车,空载用反力滚筒式制动试验台测试时,前轴制动率应大于等于()
A.A 40% B.B 45% C.C 55% D.D 60%
答案
判断题
反力式滚筒制动试验台和正力式平板制动试验台能测量制动距离。
答案
多选题
滚筒反力式制动试验台第三滚筒的作用有:()
A.感知被测车轮的线速度 B.防止剥伤轮胎 C.保护驱动电机 D.安全保护
答案
判断题
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答案
判断题
滚筒式汽车制动试验台不能反映轴承移动带来的影响()
答案
单选题
总质量大于3500kg的客车(乘用车除外),空载用反力滚筒式制动试验台测试时,后轴制动力与轴荷的百分比应大于等于%()
A.30 B.40 C.50 D.60
答案
单选题
在反力式惯性试验台上检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入()档位
A.前进档 B.超速档 C.空档
答案
判断题
在反力式滚筒制动试验台检测时,变速杆放在空挡位置。
答案
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在滚筒式制动试验合上进行车辆制动性试验时,测量的项目有()。 为防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移,可在非测试车轮后方()或采取()的方法。 用反力式滚筒试验台检验时,驾驶员将车辆直线驶上滚筒后,摆正转向轮位置,将变速器置于(),起动滚筒,踩下制动踏板进行检验。 某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列哪些装置不属于滚筒机构() 简要说明反力式滚筒制动试验过程。 利用反力式制动试验台检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入()档位。 某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列对滚筒机构的要求,哪些是正确的?() 某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列关于发生剥伤轮胎的原因,哪些是正确的?() 某位客户发现自己的车辆行驶中车轮有阻滞现象,要求在反力式滚筒制动检验台上测试,请你告知客户判断车轮阻滞力合格的要求是()。 用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。 滚筒式清洗机可分为栅条滚筒式和甩板滚筒式。 双滚筒试验台的滚筒直径比较小,因而测试()。 滚筒式采煤机必须装有能停止和开动滚筒以及()的闭锁装置。 制动试验台由()个滚筒组成(欧式台)。 采用滚筒反力式制动检验台、平板制动检验台检验,不适宜用制动检验台检验的车辆用便携式制动性能测试仪等路试设备检验() 汽车制动性室内试验装置主要有平板式和滚筒式两种() 对于前轴驱动的乘用车进行台试制动性能检验,更宜采用滚筒反力式制动检验台测试。 滚筒反力式制动检验台制动力测量装置主要由()组成。 滚筒式制动检验台滚筒表面应干燥,没有松散物质及(),滚筒表面当量附着系数不应小于()。 屏蔽服测试时,试验台上应铺一块( )毛毡。
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