通常，货油舱温度和压力监控系统是与货舱液位测量系统整合在一起,其原理是在舱内部安装再把温度和压力信号传回该系统的中央控制器，并显示在货控室面板上（）

货油液位监控系统功能有连续显示舱内液位读数（） 隔离空舱主要用于①油舱与淡水舱的分隔;②货油舱与机舱的分隔;③货舱与货舱、货舱与水舱之间的分隔（） 封闭式置换方式对液货舱氮化的程序:①连接货舱到回气管路；②确认回气管路的压力和货报正常，③与岸上确认压力和充气流量，不能超过船舶回气管路系统的容量；④持续不断地监控调整货舱压力（） 某些液货在（）时的蒸气压力如超过液货舱的设计压力，则应设置冷却系统。 载运闪点不超过60℃的原油和石油产品的液货船，应位于机器处所的前方A液货泵舱B液货舱C污油舱D燃油舱（） 吹气式液位测量装置较多应用于压载水舱、燃油舱、货油舱、滑油舱以及船舶吃水的测量。特点是原理简单，工作稳定，精度较差（） 能够保持货舱压力恒定，当压力超出设定压力时自动泄放使货油舱更安全的设备是（） 登陆站控系统，打开流程监控界面，可以打开脱水撬闪蒸罐压力、温度、液位界面（） （）油舱液位测量装置精确度最高。 登陆站控系统，打开流程监控界面，点击生产分离，可以打开分离器压力、温度、液位窗口（） 封闭式置换方式对液货舱氮化的程序.①连接货舱到回气管路;②确认回气管路的压为和货舱警报正常;③与岸上确认压力和充气流量,不能超过船舶回气管路系统的容量;④持续不断地监控调整货舱压力（） 使用P/V装置扫舱时，若使用一台泵同时对几个货油舱卸货和扫舱，则这些货油舱之间舱内液位空当应有（）的液位差。 液位测量包括液位信号器、液位压力和连续液位测量3种。 液位测量包括液位信号器、液位压力和连续液位测量3种（） 控制系统按被控变量和分为温度控制系统；压力控制系统；液位控制系统；流量控制系统等（） 液货温度控制系统中测量货物温度的设施应为.①开敞式；②限制式；③封闭式（） SOLP舱加温系统要求是单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力货油舱（） 在站控系统的中实时显示闪蒸罐压力、温度、液位（） 油船液舱参数监控系统将控制和监督测液货，污水，压载和燃油的完整功能集中于一个系统中，实现遥控监测和装卸的自动化，包括：（） ①液位连续显示及报警； ②液货的温度和密度检测； ③终端显示泵和阀门位及管路图； ④船舶稳性，强度，和吃水差的计算； ⑤惰性气体压力连续显示及报警； ⑥货物重量和体积的计算自动化； ⑦洗舱作业和动态液位显示 装置中常见仪表按（）分为测量压力、流量、液位和温度的仪表