采用70度探头偏移、高灵敏度法是将探伤仪配备的向内或向外偏20度角的70度探头，向内或向外偏移3mm（视窄轨颚所在部位而定），利用窄颚面反射二次波检测盲区部位（）

双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：37°探头：提高增益，杂波信号不超过%，衰减1-2dB，作为探伤灵敏度（） 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，钢轨探伤仪0°探头灵敏度设置正确的是（） 简述什么叫探伤仪灵敏度余量 TB/T2340—2000标准规定钢轨探伤仪0°、37°、70°探头通道灵敏度余量各是多少？ 钢轨探伤仪保养作业，月测试内容包括。灵敏度余量。探头相对灵敏度。探伤小车走行部分。探头、保护膜及电缆、接插件。探头架压力及紧固螺丝。70°探头在探头架上的偏角。探伤小车翻板及翻板升降装置。水管及水管阀门。探头提升装置。探伤仪外观及旋钮、开关（） 调节探伤仪的（）旋钮可以控制或改变仪器灵敏度。 超声波探伤仪灵敏度余量≥dB（） 轮辋探伤仪日常性能校验包括，探伤灵敏度校验（） 焊缝探伤仪灵敏度余量≥（2.5MHz纵波）（） /T2658.21-2007标准规定，通用探伤仪2.5MHz纵波探头灵敏度余量≥（） 0°探头探伤灵敏度调节,穿透探伤增益数越大,探伤灵敏度（） 轮对超声波探伤仪灵敏度余量为≥dB 钢轨探伤仪保养作业，月测试内容包括线性。垂直线性。动态范围。灵敏度余量。缺陷检出能力。探头相对灵敏度。探伤小车走行部分。探头、保护膜及电缆、接插件。探头架压力及紧固螺丝。70°探头在探头架上的偏角。探伤小车翻板及翻板升降装置。水管及水管阀门。探头提升装置。探伤仪外观及旋钮、开关（） 钢轨探伤仪面板上的增益旋钮是用来调整探伤灵敏度的。 70°探头通道探伤灵敏度以 平底孔为基准 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，钢轨探伤仪37°探头灵敏度为3mm螺孔裂纹当量（） 钢轨探伤仪70度探头主要用于检测钢轨（） 超声波探伤仪灵敏度余量测试使用试块（） 超声探伤仪器的灵敏度（） 随时注意探伤仪工作状态，根据轨面状态和探伤灵敏度变化，及时修正探伤灵敏度；发现仪器性能不良，应停止作业