双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：37°探头：提高增益，杂波信号不超过%，衰减1-2dB，作为探伤灵敏度（）

0°探头探伤灵敏度调节,穿透探伤增益数越大,探伤灵敏度（） 相控阵探伤仪/直探头组合校验和探伤灵敏度校验,开启探伤仪,从文件菜单中调用数据组（） 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，钢轨探伤仪37°探头灵敏度为3mm螺孔裂纹当量（） 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤仪70°探头灵敏度设置正确的是（） 双轨探伤仪作业，探伤检测员负责双轨探伤仪作业前的灵敏度调试、作业参数设置，探伤系统操作及过程监视，检测中发现伤损的判别、标记，里程校正，探伤系统日常维护、保养等工作，并填写伤损记录（） 调节探伤仪的（）旋钮可以控制或改变仪器灵敏度。 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，钢轨探伤仪0°探头灵敏度设置正确的是（） 探伤仪的分辨率随探测灵敏度的提高而提高（） 简述什么叫探伤仪灵敏度余量 轮辋探伤仪日常性能校验包括，探伤灵敏度校验（） TB/T2340—2000标准规定钢轨探伤仪0°、37°、70°探头通道灵敏度余量各是多少？ 京铁工〔2018〕202号《北京局集团公司双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》第十二条中现场探伤灵敏度调节方法是如何规定的 双轨探伤仪探伤作业过程中，现场防护员应（） 钢轨探伤仪保养作业，月测试内容包括。灵敏度余量。探头相对灵敏度。探伤小车走行部分。探头、保护膜及电缆、接插件。探头架压力及紧固螺丝。70°探头在探头架上的偏角。探伤小车翻板及翻板升降装置。水管及水管阀门。探头提升装置。探伤仪外观及旋钮、开关（） 随时注意探伤仪工作状态，根据轨面状态和探伤灵敏度变化，及时修正探伤灵敏度；发现仪器性能不良，应停止作业 超声波探伤仪灵敏度余量≥dB（） 双轨探伤仪作业，探伤作业结束后，对（） 探伤仪上道检测前做好现场探伤灵敏度调节，无杂波的情况下，尽可能提高，确保轨头小核伤及时发现（） 钢轨探伤仪在GTS-60C试块上的探伤灵敏度要求70°探头通道：Φ平底孔当量（） 钢轨探伤作业前应校对各通道探伤灵敏度，调节探头位置、确认供水良好