多选题

在同一市场上,能够导致航空运输需求价格弹性增大的因素有()

A. 替代品增加
B. 消费者可支配收入增加
C. 替代品数量减少
D. 消费者可支配收入减少
E. 公务旅客比重增加

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多选题
在同一市场上,能够导致航空运输需求价格弹性增大的因素有()
A.替代品增加 B.消费者可支配收入增加 C.替代品数量减少 D.消费者可支配收入减少 E.公务旅客比重增加
答案
多选题
在同一市场上,能够导致航空运输需求价格弹性增大的因素有()
A.替代品数量增加 B.消费者可支配收入增加 C.替代品数量减少 D.消费者可支配收入减少 E.公务旅客比重增加
答案
单选题
当某一特定市场上的航空运输需求价格弹性值为1.2时,该航空运输市场的运输需求属于()
A.需求缺乏弹性 B.需求富有弹性 C.需求单位弹性 D.需求无弹性
答案
多选题
当一个市场上存在多种可供选择的运输方式时,导致航空客运需求价格弹性增大的因素包括(    )。
A.航空运输服务质量水平提高 B.存在多个航空运输企业 C.航空运输价格占需求者可支配收入的比重增大 D.航空运输设施的技术水平提高 E.航空运输时间减少
答案
单选题
在航空运输市场上,买卖双方都接受的价格,称为()
A.交易价格 B.公平价格 C.市场价格 D.均衡价格
答案
单选题
航空运输需求与航空燃油的交叉价格弹性为(        )。
A.负值 B.小于1的正值 C.大于1的正值
答案
单选题
航空运输需求与航空燃油的交叉价格弹性为()
A.负值 B.0 C.小于1的正值 D.大于1的正值
答案
单选题
航空运输需求的交叉弹性是指航空运输市场需求量变动对于()变动的反应程度
A.相关品价格 B.非相关品价格 C.替代品质量 D.互补品需求量
答案
多选题
以下哪些情形会导致航空运输的需求富有弹性()
A.没有其他的运输方式 B.航空客票价格占消费者收入的比重小 C.消费者的单位时间价值低 D.货物的单位价值低 E.货物是鲜活易腐货物
答案
单选题
当需求的价格弹性()时,价格与航空运输总收入()变化
A.小于1,反向 B.大于1,反向 C.等于1,同向 D.等于1,反向
答案
热门试题
下列航空运输旅客类型中,需求价格弹性系数最小的是(  )。 影响航空运输供给价格弹性的主要因素有() 若航空运输产品价格上涨11%,导致需求量减少11%,则需求弹性为()且总收入() 当航空运输服务价格下降时,若影响航空需求的其他因素不变,航空运输需求量将沿着需求曲线向(   )移动。 航空运输市场需求是(  )。 下列航空运输旅客中需求弹性最小的是() 航空运输需求者、供给者和()构成了航空运输市场交易活动的主体 正常情况下,下列物品中,航空运输需求价格弹性较大的是() 因航空煤油价格上升10%,某航线征收航空燃油附加费导致该航线市场需求下降6%。则该航线航空运输需求与航空煤油价格之间的交叉弹性值是() 航空运输市场需求曲线是用来表示航空运输产品或服务的需求量与()之间关系的曲线。 从航空运输生产角度考察,()构成为航空运输市场。 当航空运输价格()且需求()时,总收入增加 在其他条件相同的情况下,下列航空运输货物中,需求价格弹性最大的是() 旅客航空运输又称“航空运输”,分国内航空运输和国际航空运输。 航空运输市场的均衡价格是指()时的价格。 航空运输市场的均衡价格是指()相等时的价格。 碳市场中,若航空运输企业通过成本转嫁的方式将额外碳排放成本加成到机票时,航空运输市场价格的变化导致航空旅客出行选择发生变化。 实行差别定价的厂商,应在需求弹性较大的市场上制定较低的价格,在需求弹性较小的市场上制定较高的价格。() 影响航空运输市场供给的主要因素中,生产要素的价格也称为(    ) 航空运输市场供给是(   )。
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