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在预告信号机±300m范围按压定标键键可以进行人工校正()

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判断题
在预告信号机±300m范围按压定标键键可以进行人工校正()
答案
单选题
在预告信号机±300m范围按压键可以进行人工校正()
A.开车键 B.正常键 C.区间键 D.定标键
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主观题
当GYK发出语音提示“前方信号机,注意对标”,在信号机处必须人工按压【定标】键进行公里标的校正
答案
主观题
当GYK发出语音提示“前方信号机,注意对标”,在_信号机处必须人工按压【定标】键进行公里标的校正
答案
主观题
车位超前或滞后误差在300m以内,应在信号机(发码箱)处使用键进行调整
答案
判断题
车位超前或滞后误差在300m以内,应在信号机(发码箱)处使用【自动校正】键进行调整()
答案
判断题
超前误差调整时,先按压【车位】键,至机车头部与信号机平齐时按压【向前】键()
答案
判断题
进入尽头线调车前,应按压LKJ【定标】键打点,严格控制速度,自进入距离尽头线车档300m时起应将运行速度控制在15km/h以下,并按监控装置【定标】键打点()
答案
单选题
过机误差距离小于()时,在信号机位置按压【自动校正】键,均可自动进行校正
A.1000m B.500m C.300m D.100m
答案
判断题
在穿越正线前的最后一架调车信号机前的适当位置停车(便于确认信号,应不少于30m),机班须再次“手比呼唤”确认调车信号显示,按压LKJ【定标】键打点()
答案
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预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方( )m、1000 m及1100 m处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。 LKJ距离误差时,人工按压()键可以进行距离调整 进站(或接车进路)信号机显示进行信号,机车信号掉码时,速度控制在()以下,按压【解锁】键,以引导方式进站 区间作业返回时,运行至进站信号机或反方向进行信号机前500m内,若GYK接收到机车信号,则按机车信号控制行车,如果GYK接收不到机车信号,停车确认进站信号机开放正确后,按压[解锁]键,按控制进站() 列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足300m时,应在进站信号机(站界标)设置防护 预告信号机与主体信号机的安装距离不得少于m() 预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于____________m。 预告信号机与主体信号机的安装距离不得小于800m,当预告信号机的显示距离不足400m时,其安装距离不得小于m() 当预告信号机的显示距离不足400m时,预告信号机与其主体信号机的安装距离应大于或等于() 列车运行至引导站进站信号机前,且运行速度低于60km/h时,司机在确认地面特定引导手信号显示正确后,在LKJ操作界面上按压【开车】键再按压【确认】键,解除对该信号机的停车控制功能() 预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方800m、900m及1000m处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标() 在GYK主界面按压【←】键或【→】键可以调整__大小;按压【↑】键或【↓】键可以调整__ ( ) 预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800m。 预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小1000m() 当出现滞后误差时,在信号机位置,按压【向后】键,显示距离余值清零,调出下一架信号机的位置() 预告信号机的显示距离不得小于m() 预告信号机的显示距离不得少于()m 预告标,设在进站信号机外方、1000及1100m处,但在设有预告信号机及自动闭塞区段,均不设预告标() 预告标,设在信号机外方900、1000及1100m处,但在设有预告信号机及自动闭塞区段,均不设预告标() 预告标,设在进站信号机及线路所通过信号机外方及1100m处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标()
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