单选题

由于造成的污染危害很大,在城市建设早期多使用,目前一般不宜采用的排水系统是( )

A. 直排式合流制
B. 截流式合流制
C. 完全分流制
D. 不完全分流制

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单选题
由于造成的污染危害很大,在城市建设早期多使用,目前一般不宜采用的排水系统是( )
A.直排式合流制 B.截流式合流制 C.完全分流制 D.不完全分流制
答案
单选题
由于造成的污染危害很大,在城市建设早期多使用,目前在大中城市已很少见的排水系统是()
A.直排式合流制 B.截流式合流制 C.完全分流制 D.不完全分流制
答案
单选题
大城市、特大城市的一般道路的路面冲洗,每周应冲洗不少于()。
A.1次 B.2次 C.3次 D.4次
答案
单选题
大城市网干道密度建议一般选用:( )。
A.3%~5% B.2.5%~4% C.2.4%~3% D.2.2%~2.6%
答案
单选题
一般情况下,城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8%-15%,对规划人口200万以上的大城市,宜为()
A.10%-15% B.10%-18% C.2%-8% D.15%-20%
答案
单选题
一般情况下,城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8%~15%,对规划人口200万以上的大城市,宜为()
A.l0%~15% B.l0%~18% C.2%~8% D.15%~20%
答案
单选题
大城市的交通拥堵是由于城市交通()之间的矛盾造成的
A.需求的波动性和供给的不足性 B.需求的增长性和供给的不足性 C.需求的波动性和供给的固定性 D.需求的增长性和供给的固定性
答案
单选题
大城市铁路客运站的位置一般应选在( )。
A.城市中心 B.市中心区边缘 C.市区边缘 D.市区高速公路入口处
答案
单选题
大城市的交通拥堵是由于城市交通(  )之间的矛盾造成的。
A.需求的波动性和供给的不足性 B.需求的增长性和供给的固定性 C.需求的增长性和供给的不足性 D.需求的波动性和供给的固定性
答案
判断题
大城市划分的道路类型数目一般为4~6类。()
A.对 B.错
答案
热门试题
大城市划分的道路类型数目一般为4~6类。() 大城市输配管网系统的外环网一般由()构成。 规范规定一般大城市道路网的密度应是()。 大城市的铁路客运站的位置一般应选在(  )。 城市道路用地面积应占城市建设用地面积的( ),对规划人口200万以上的大城市宜为( )。 规划人口在200万以上的大城市,城市道路用地面积应占城市建设用地面积的比例为( )。 大城市干道网密度δ干网(km/km2)建议一般选用: 大城市输配管网系统的外环网一般由城市( )燃气管道构成。 城市道路用地面积应占城市建设用地面积的( ),对规划人口在200万以上的大城市,宜为( )。 城市道路用地面积应占城市建设用地面积的(),对规划人口在200万以上的大城市,宜为()。 城市道路用地面积应占城市建设用地面积的(),对规划人口在200万以上的大城市,宜为()。 目前我国几个特大城市(如北京、广州、上海等)的大气污染类型为() 以一个大城市或特大城市为核心、周围的中小城市围绕大城市或特大城市呈环状集中分布的城市体系称为()的城市体系 一般由城市( )燃气管道构成大城市输配管网系统的外环网。 一般由城市()燃气管道构成大城市输配管网系统的外环网。 一般由城市()燃气管道构成大城市输配管网系统的外环网。 尼日尔女性一般不进入社交场合,首都等大城市也不例外。 大城市公共汽车和电车的规划拥有量标准一般为( )。 大城市的长途公共汽车客运站的位置一般应选在()。 尼日尔女性一般不进入社交场合,首都等大城市也不例外()
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