阻挡信号机一般设于，其作用是用来阻挡列车（）

信号机一般设于列车运行方向线路左侧（） 阻挡信号机可以开放引导信号（） 正线阻挡信号机：阻挡信号机设置在线路的终端，固定显示红色灯光（） 尽头阻挡信号机采用一个红灯灯位，信号机构显示红色灯光时，不准列车越过信号机（） 段场阻挡信号机为（） 车辆段阻挡信号机采用（） 阻挡信号机采用一灯位一显示（） 阻挡信号机一般设置在线路的尽头线，用以指示列车的停车位置或者在停运检修期间指示检修作业位置，阻挡列车（车辆）越过，确保安全。 阻挡信号机一般设置在线路的尽头线，用以指示列车的停车位置或者在停运检修期间指示检修作业位置，阻挡列车（车辆）越过，确保安全（） 信号机按照设置地点不同,分为进路( )、阻挡信号机、复示信号机。 正线设有进站信号机、出站（厂）信号机、道岔防护信号机、区间信号机、尽头阻挡信号机（） 阻挡信号机的显示颜色为绿色（） 正线上的防护信号机、阻挡信号机冠以“X”、“S”、“F”等，其表示含义：“S”代表（） 正线上的防护信号机、阻挡信号机冠以“X”、“S”、“F”等，其表示含义：“F”代表（） 阻挡信号机设置在线路终端，固定显示红色灯光。禁止列车越过该信号机，对CBTC列车该信号机会灭灯（） 车辆调试时，只许列车在调试，不得越过两端阻挡信号机（） 阻挡信号机设置在线路的终端。每个阻挡信号机都有两个 LED 灯位，但只有一个（）有显示 信号机一般设置设于线路（）侧。 线路尽头、折返进路终端设置阻挡信号机（） 正线及辅助线阻挡信号机采用（）