单机设置时从LCDM选择按键（）键”可将制动系统设置到切除状态

连续按（）次“Shift”键，系统可将其自动设置为粘滞键。 制动显示屏（LCDM）设置前的准备是什么？ 选择F3键“电空制动”并检查制动屏设置是否正确。( ) CCBⅡ制动系统使用LCDM来选择和确定机车最终数据（） 按F3键机车当前的设置信息显示在LCDM信息栏中 简述运行机车的本务或单机运行机车制动系统的设置。 简述运行机车的本务或单机运行机车制动系统的设置 选择F3键“电空制动”并检查制动屏设置是否应该是（） CCBII制动机设置为本务/切除模式,单独制动功能 机车制动机设置自动撒砂功能，主要是在时起作用（） CCBⅡ制动系统使用LCDM人机对话窗口来选择和确定机车最终 制动机设置成单机模式时，制动机不能对列车管进行控制，通过20号管控制机车和与其相连的补机模式机车的制动和缓解，自动制动手柄在紧急位无效（） 型空气制动机设置了加速缓解阀和（） 在CCBII制动机设置时，必须将大、小闸均置运转位（） CCBII制动机设置为本务/切入模式,单阀制动和自阀制动功能（） 操作键盘用于对监控器进行操作。按照各按键的性质来划分，可以分为信息查询类按键、特殊功能类按键、设置功能类按键、字符键和操作键（） CCBⅡ制动系统设置为单机或补机操纵时，机车制动管不受ERCP模块压力控制，但通过自动制动手柄仍可产生紧急制动作用 CCBⅡ制动系统设置为单机或补机操纵模式时，机车制动管不受BPCP模块压力控制，但通过自动制动手柄仍可产生紧急制动作用（） 编组时，主控确认一切正确后，按压“编组设置”键，主车OCE状态结点跳至1001，从车跳到（）。 编组时，主控确认一切正确后，按压编组设置键，主车OCE状态结点跳至1001，从车跳到（）